10 tipps, um ihr mountainbike bereit zu bekommen, um die trails in dieser saison zu treffen

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spring tune-up-Tipps für Mountainbiker

1 / 11Hier sind 10 Tipps zu bekommen Du bist bereit, in diesem Frühjahr auf die Spur zu schlagen (Phil Hall / Sofortmedien) 2 / 11Schlüssel deine Reifen auf Anzeichen von Verschleiß (Josh Patterson / Sofortmedien) 3 / 11Inspekt die Räder: Gib den Speichen einen schnellen Squeeze, um sicherzustellen, dass keine lose sind Josh Patterson / Sofortmedien) 4 / 11Der Saisonstart ist eine gute Zeit, um Ihre Bremsbeläge zu überprüfen. Wenn es weniger als 1. 5mm Material übrig bleibt, ist es Zeit für ein neues Paar (Josh Patterson / Sofortmedien) 5/11 Nach der Inspektion der vorderen und hinteren Schocks sicher sein, um sicherzustellen, dass Ihr Durchhang ist, wo Sie es wollen. Erhöhen oder verringern Sie den Luftdruck entsprechend (Josh Patterson / Sofortmedien) 6 / 11Der Stamm, Lenker und Sattelstütze können die drei undanksten Komponenten auf einem Mountainbike sein. Während sie sehr wenig in der Art von Routineanpassungen brauchen, ist es immer noch wichtig, sie auf Anzeichen von Schäden von Zeit zu Zeit zu untersuchen (Josh Patterson / Sofortmedien) 7/11 Ohne einen funktionalen Drivetrain wirst du nirgends schnell gehen (Josh Patterson / Sofortmedien) 8 / 11Die Kabel und das Gehäuse auf Anzeichen von Beschädigungen austauschen und nach Bedarf ersetzen (Josh Patterson / Sofortmedien) 9 / 11Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel besitzen und planen, Ihre eigene Fahrradwartung zu machen, kaufen Sie einen. Halten Sie eine Liste der empfohlenen Drehmomentwerte des Herstellers, wann immer es möglich ist (David Rome / Immediate Media) 10 / 11Last, aber nicht zuletzt, nehmen Sie sich ein paar Minuten, um über die Ausrüstung zu gehen, die Sie mit dem Fahrrad verbindet. Überprüfen Sie, um sicherzustellen, dass die Schnallen an Ihren Schuhen in guter Form sind und dass Ihre Stollen fest eingeschraubt sind (Josh Patterson / Sofortmedien) 11 / 11Überprüfen Sie Ihren Rahmen auf Anzeichen von Beschädigungen durch Abstürze, sowie für Kabel reiben - ein paar Streifen (Josh Patterson / Sofortmedien)

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Ob Sie Ihr Fahrrad für Winter-Zeitvertreib beiseite legen oder es hart durch den Mist und Mire, jetzt geritten haben Ist die perfekte Zeit, um Ihrer Maschine eine gründliche Inspektion zu geben, um sicherzustellen, dass es in Tip-Top-Form für den Frühling ist.

In erster Linie ist es immer gut, sich bei der Inspektion Ihres Fahrrades auf einem System niederzulassen. Sie können die Aufgabe durch verschiedene Kategorien teilen - e. G. Räder, Rahmen, Aufhängung, Bremsen, Antriebsstrang, etc. - oder man konnte einfach von vorne nach hinten arbeiten. Jede Methode funktioniert, solange Sie alle Basen abdecken.

Hier sind 10 Dinge zu überprüfen, bevor sie die Spuren in diesem Frühjahr.

1 Reifen

Überprüfen Sie Ihre Reifen auf Anzeichen von Verschleiß

Bestimmen Sie, wieviel Lauf Ihre Reifen gelassen haben und überprüfen Sie auf Knöpfe, die auch abschälen. Überprüfe den Reifen, um sicherzustellen, dass es keine kleinen Tränen oder Dornen gibt, die in den Reifen stecken, der ein Problem auf der Spur werden könnte.

Es ist nicht ungewöhnlich für Reifengehäuse, um herauszugeben, bevor du die Lauffläche abgenutzt hast. Überprüfen Sie auf übermäßigen Seitenwandverschleiß: Suchen Sie nach Abrieb und Fäden, die aus den Gehäusen herausragen.

Wenn du deine Reifen schlauchlos betreibst, ist es jetzt eine gute Zeit, deine Reifen mit einer frischen Schaufel oder zwei deiner Lieblingsversiegelung zu entfernen.

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2. Räder

Überprüfen Sie die Räder: Geben Sie den Speichen einen schnellen Squeeze, um sicherzustellen, dass niemand los ist

Drehen Sie Ihre Räder, um auf jede Seite-zu-Seite Wackeln oder vertikale Hopfen zu überprüfen. Das ist auch eine gute Zeit, um sicherzustellen, dass sich die Räder frei drehen und dass die Naben weder zu locker noch zu eng sind. Geben Sie den Speichen einen schnellen Squeeze, um sicherzustellen, dass keiner locker ist.

Schauen Sie sich genau an, wo die Nippel die Felge treffen. Haarrisse konnten schnell zu einem großen Problem werden.

Spannung und wahr wie nötig Wenn Sie das nicht bequem machen, nehmen Sie das Rad zu Ihrem Lieblings-Shop.

3 Bremsen

Der Beginn der Saison ist eine gute Zeit, um Ihre Bremsbeläge zu überprüfen. Wenn es weniger als 1. 5mm Material übrig bleibt, ist es Zeit für ein neues Paar

Während du deine Räder überprüft hast, hast du hoffentlich das süße Geräusch der Stille gehört, als die Scheibenbremsen-Rotoren durch die Bremssättel geschleudert wurden. Wenn du das Schaben hörst, dann ist es Zeit, den Bremssattel neu zu positionieren.

Bremsen Rotoren können auch gebogen werden, so achten Sie auf jede Seite-zu-Seite Wackeln. Dies ist eine einfache Befestigung mit einem einstellbaren Schraubenschlüssel oder ein Rotor Ausrichtungswerkzeug, ein ruhiger Arbeitsbereich und sanfte Tweak des Rotors.

Prüfen Sie die Bremsbeläge auf übermäßigen Verschleiß und ersetzen Sie sie bei Bedarf.

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4. Aufhängung

Überprüfen Sie die Gabelständer für irgendwelche Einschnitte oder Kratzer. Verwenden Sie einen sauberen Lappen, um jeglichen Schmutz von den Gabeldichtungen abzuwischen. Überprüfen Sie die Dichtungen auf Risse oder übermäßige Flüssigkeitsaufbau; Beide sind Zeichen, dass deine Gabel wieder aufgebaut werden muss.

Nach der Inspektion der vorderen und hinteren Schocks achten Sie darauf, dass Ihr Durchhang ist, wo Sie es wollen. Luftdruck entsprechend erhöhen / verringern

Sobald alles in Ordnung zu sein scheint, radeln Sie die Gabel und die Hinterradfederung mehrmals, bevor Sie Ihre Durchhangseinstellungen überprüfen und den Luftdruck entsprechend einstellen.

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5. Cockpit

Prüfen Sie, dass Sie Stiel, Lenker und Sattelstütze auch

Der Stiel, Lenker und Sattelstütze können die drei undanksten Komponenten auf einem Mountainbike sein. Während sie sehr wenig in der Art von Routineanpassungen brauchen, ist es immer noch wichtig, sie auf Anzeichen von Schäden von Zeit zu Zeit zu untersuchen.

Entfernen Sie Ihre Sattelstütze und fetten Sie das Sitzrohr wieder, oder verwenden Sie die Kohlenstoffpaste, wenn der Rahmen Kohlenstoff ist. Entfernen Sie den Lenker und prüfen Sie ihn auf Anzeichen einer Überklemmung. Überprüfen Sie auf tiefe Hohlräume, die zu einem potenziellen Ausfall führen könnten.

Wenn es Zeit ist, den Lenker neu zu installieren, vergewissern Sie sich, dass der Stiel gerade ist, das Headset richtig eingestellt (es sollte kein Spiel oder Bindung geben, wenn sich der Lenker hin- und herbewegt) und stellen Sie die Bremsen und Schalthebel nach Ihren Wünschen ein.Achten Sie darauf, alles mit dem richtigen Drehmoment festzuziehen.

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6 Umschalt- und Bremsleitungen

Überprüfen Sie die Kabel und das Gehäuse auf Anzeichen von Beschädigungen und ersetzen Sie sie nach Bedarf

Überprüfen Sie die Kettenschaltung auf Verschleißerscheinungen und achten Sie besonders darauf, wo die Kabel am Rahmen anliegen, da es nicht ungewöhnlich ist Drähte, die in dem Kunststoffumwerfergehäuse umhüllt sind, um die Aderendhülsen am Ende des Gehäuses zu durchziehen. Ersetzen Sie ausgefranste Kabel und verschlissenes Gehäuse nach Bedarf.

Verfolgen Sie ggf. ein ähnliches System für die Bremse und die Sattelstütze. Befolgen Sie die Bremsen von den Hebeln zu den Bremssätteln, die auf Anzeichen von Verschleiß und Verschleiß markieren.

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7. Rahmen

Überprüfen Sie Ihren Rahmen auf Anzeichen von Beschädigungen durch Abstürze, sowie auf Kabelrutschen - ein paar Streifen aus Schutzkunststoff kann eine unnötige Markierung von Schalt- und Bremsleitungen verhindern.

Nach der Inspektion der Schalt- und Bremsleitungen auf Verschleiß Ist auch eine gute idee, den rahmen zu überprüfen

Bremsen- und Schalthebelgehäuse, das übermäßig über eine Rahmendose reiben darf und durch Stahl-, Kohle- und Aluminiumrahmen kauen wird. Es ist einfach genug, um dies mit ein paar kleinen Streifen von Schutzband zu verhindern.

Untersuche den Rahmen für Anzeichen von Beschädigungen durch Rockstreiks und achtet besonders auf das Downtube und die Kettenstreben.

Wenn Sie eine volle Aufhängung fahren, achten Sie darauf, die Aufhängungszapfen und die Schockbuchsen auf irgendwelche Anzeichen von Spiel und Drehmoment auf die entsprechende Spezifikation zu überprüfen, wie vom Hersteller empfohlen.

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8. Drivetrain

Ohne einen funktionalen Drivetrain geht es nirgendwo schnell

Ohne einen funktionalen Drivetrain gehst du nirgendwo schnell.

Schieben Sie durch die Zahnräder, es sollte kein Knallen oder Überspringen von einem Zahn zum anderen geben, ohne dass Sie die Schalthebel bewegen.

Überprüfen Sie den Umwerferbügel, um sicherzustellen, dass er nicht gebogen ist.

Untersuche die Zähne auf den Kettenblättern und Kassettenzungen für Anzeichen von gebogenen oder gebrochenen Zähnen. Denken Sie daran, dass bei den meisten modernen Komponenten die Zähne unterschiedliche Formen haben, um die Kette von einem Zahn zum anderen zu bewegen.

Überprüfen Sie die Kette auf Verschleiß mit einem Kettenprüfwerkzeug. Im Laufe der Zeit tragen die Buchsen, die die Rollen der Kette bilden, ab und entwickelt das Spiel, dieses Spiel erlaubt die Kette zu & ldquo; Strecken. "

Das ist auch eine großartige Zeit, um Ihren Antriebsstrang zu entfetten und Ihre Kette zu schmieren.

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9. Befestigungsrahmen

Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel besitzen und planen, Ihre eigene Fahrradwartung zu machen, kaufen Sie eine. Halten Sie eine Liste der Hersteller empfohlen Drehmomentwerte wann immer möglich

Während einige dieser Nüsse und Schrauben bei der Betrachtung Ihrer Bremsen, des Cockpits, des Rahmens und des Antriebsstrangs bedeckt waren, ist dies immer noch eine eigene Erwähnung wert.

Wenn Sie nicht einen Drehmomentschlüssel besitzen und planen, Ihre eigene Fahrradwartung zu tun, kaufen Sie ein. Halten Sie eine Liste der empfohlenen Drehmomentwerte des Herstellers auf Ihrer Werkbank oder in Ihrem Werkzeugkasten auf. Achten Sie besonders auf die Schrauben, auf die Sie sich verlassen, um Ihr Lächeln intakt zu halten - ich. E. Der Stiel und Lenker.

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10. Vorbereiten Sie Ihre Ausrüstung

Last but not least, nehmen Sie ein paar Minuten, um über die Ausrüstung zu gehen, die Sie mit dem Fahrrad verbindet. Überprüfen Sie, um sicherzustellen, dass die Schnallen an Ihren Schuhen in guter Form sind und dass Ihre Stollen fest in <999 geschraubt sind. Last but not least, nehmen Sie sich ein paar Minuten, um über die Ausrüstung zu gehen, die Sie mit dem Fahrrad verbindet.

Überprüfen Sie, um sicherzustellen, dass die Schnallen an Ihren Schuhen in guter Form sind und dass Ihre Stollen fest verschraubt sind.

Untersuche deinen Helm auf Risse und ersetze bei Bedarf.

Wenn du mit einem Trinkrucksack fährst, nimm dir die Zeit, es zu reinigen und zu verpacken. Haben Sie eine Blase in der Notwendigkeit der Reinigung? Niemals die Mühe gemacht, irgendwelche der Energie-Bar-Wrapper zu werfen? Haben mehrere punktierte Röhrchen in der Unterseite Ihrer Tasche gefüllt? Jetzt ist die Zeit, mit all dem umzugehen.

Überprüfen Sie auch Ihre Werkzeuge. Stellen Sie sicher, dass Ihre Schockpumpe und die Minipumpe beide in Ordnung sind. Wenn Sie einen Erste-Hilfe-Kasten tragen, ersetzen Sie alles, was Sie verwendet haben, aber nicht ersetzen letzte Saison.

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