Der verstellbare mountainbike-stiel ist hier, und wir sind nicht sicher, dass wir es brauchen.

MTB: Ein neuer Lenkervorbau gegen Nackenschmerzen Video:

eine einstellbare Komponente, drei Stiellängen - eine Innovation zu weit?

Die spanische Firma 3FStech hat in ihren eigenen Worten ein Produkt, das eine "Evolution im Mountainbike-Rennen" sein wird. Was es eigentlich getan hat, ist ein verstellbarer Mountainbike-Stiel.

Der 3FStech AIM (Einstell in Bewegung) Schieber gleitet über seine eigene Legierung Welle, um 55, 95 und 120mm Stammlänge zu einem Fahrer bieten.

Verwandte: Wie die Profis ihre Stiele und Lenker aufbauen

Mit dem 350g 3FStech AIM wird ein Fahrer einfach auf einen Fernhebel gedrückt und drückt oder zieht die Komponente ein, um die gewünschte Stammlänge zu erreichen. Solltest du einen Unfall riskieren, so kann es sogar im Sattel geschehen.

Nein, es ist nicht 1. April:

Viele von uns werden im Laufe der Jahre auf die Anpassung der Stiellängen angewiesen sein - und wer in der Lage ist, über die dramatische Wirkung zu berichten, die dies tun wird Habe auf dem Fahrrad die Lenkung.

Das 3FStech's "Downhill" -Einstellung, das kürzeste Angebot, platziert den Stab 55mm von der Mitte des Gabelschaftes, der noch 20mm weiter ist als viele regelmäßige Stiele, und das ist ein großer Unterschied.

Als nächstes gibt es die "Trail" -Einstellung, vermutlich wo 3FStech einen Trail Rider rechnet, würde die meiste Zeit verbringen. In dieser Position bietet das AIM 95mm Stiellänge, und um zu diesem Punkt zu kommen, gibt der Stiel dann einen Sieben-Grad-Drop - das bringt Sie voll in Renn-Cross-Country-Bike-Territorium, was für die meisten Enduro-Fahrräder unangemessen wäre.

Eine weitere Rutsche des Stiels und du bist im Klettermodus, mit einer massiven 120mm Länge und einem sehr harten 20-Grad-Tropfen.

Eine Sorge, die wir haben, ist, dass von den Bildern mindestens (siehe GIF in der Galerie, oben), scheint es, dass die Erweiterung des AIM Stammes so groß ist, dass es tatsächlich Schaden an Ihrem Rahmen bei voller Verriegelung oder in einem verursachen könnte Crash-Szenario.

Fügen Sie hinzu, dass die Schiebe-Schnittstelle mit endlosen Schlamm und Korn zu tun haben wird, die zusätzliche Steifigkeit, die es erfordern würde, plus seine Verwundbarkeit in einem Crash und das ist eine Innovation, die wir etwas überzeugen werden.

Ihre Stiellänge ist entscheidend für die Handhabung Ihres Bikes und wird eine große Überlegung gewesen sein, wenn sein Rahmen entworfen wurde - also unser erster Vorschlag wäre immer, einen Rahmen zu kaufen, der richtig passt.

Trotzdem konnten wir uns als falsch erweisen, und für manche Leute könnte das nur Sinn machen (wenn du das bist, kannst du Bargeld über die Kickstarter-Seite verpfänden).Aber jetzt werden wir es im Kickstarter "seltsam und wunderbar" archivieren.