Marin bikes, die an die investmentfirma verkauft werden

Video:

Geschäft wie gewohnt trotz Akquisition Es ist noch nicht bekannt, wieviel Minestone für das Geschäft bezahlt wird, oder wenn der Verkauf weitergehen wird. Wir bringen Ihnen weitere Details, sobald wir sie bekommen.

Das Unternehmen präsentiert ihr erstes Full-Suspension-Bike. Die Ti FRS benutzte ein Titan-Front-Dreieck, das mit einem Manitou-Zwillingsschock-Heck verbunden war. Es hockte schlecht unter Beschleunigung und trug vernachlässigbare Dämpfung, war aber immer noch eines der besseren Entwürfe der frühen 90er Jahre. 1995:

Zu ​​einer Zeit, in der Marin an Konkurrenten wie Specialized, Kona und Trek an Boden gewinnt, begegnet Bob Buckley dem Formel-1-Suspensions-Ingenieur Jon Whyte bei einer britischen Händlerpräsentation. Beeindruckt, vertraut er Whyte und Marins britische Distributoren ATB Sales, um ein neues Full-Suspension-Sortiment zu produzieren. 1996:

Paul Lazenby gewinnt die britischen Cross-Country-Meisterschaften auf einem Whyte entworfenen Single-Pivot Marin Mount Vision, zum Schweigen der Full-Suspension Skeptiker für immer.Die Langzeit-B-17 erweist sich auch als Erfolg. 2006:

Jon Whyte zieht sich aus der Bike-Industrie zurück und übergibt die Zügel an Ian Alexander, seinen Auszubildenden seit 2002. 2008:

Marins neueste Vier-Bar-Full-Suspension-Fahrräder sammeln ein großes Lob Die Radsport-Presse, mit Was Mountain Bike Benennen der Mount Vision als ihr Bike des Jahres. 2011:

Marin enthüllt eine neue Aufhängungsplattform für 2012, Quad Link 3. 0. Sie sehen es in Aktion auf dem neuen Mount Vision XM8 im Video unten: Wir haben Schwierigkeiten, dieses Video anzuzeigen