Felsiger berg thunderbolt - erster blick

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neuem 650b-Modell verwischt, verwischt die Linien zwischen XC und Trail Bikes

Wenn es um 2014 Mountainbikes geht, die in diesem Jahr eingeführt wurden, haben Mid-Travel (140-160mm) 650b (27. 5in) All-Mountain- und Enduro-Modelle den Löwenanteil der Scheinwerfer. Während extrem fähig, können diese Fahrräder Overkill für viele Situationen sein. Kürzere Reise, 650b Full-Susser mit Geometrie, die mehr zum Spaß als XC-Rennen macht, macht Sinn für viele Fahrer.

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Nicht Ihr typisches XC Rennrad

Der Thunderbolt ist als Jack-of-all Trades Modell für Reiter konzipiert, die von Zeit zu Zeit fahren können, aber die meisten ihrer Sattelzeit mit Spaß verbringen Technisches Gelände

Im Vergleich zu Rocky Mountain's reinrassigem Langlauf-Rennfahrer, dem Element, hat der Thunderbolt längere Top-Röhren-Längen über seine Fünf-Größen-Bereich. Die Idee ist, dass das Cockpit mit einem kurzen Stiel und einem breiten Lenker aufgestellt wird.

Auf dem papier wird der felsige Berg-Thunderbolt 2014 ein verspieltes Kurzstrecken-Bike sein:

Geometrie und 650b Räder sollten für ein Fahrrad fahren, das mehr verspielt als ein 29er Rennrad

ist Alle vier Fahrräder in der Linie (die 710, 730, 750 und 770) teilen sich den gleichen 7005 Aluminiumrahmen. Der Thunderbolt ist um die SmoothLink-Fahrwerksplattform von Rocky Mountain gebaut und verwendet an den Haupt-Pivot-Punkten Winkelkontakt-Buchsen. Rahmenmerkmale sind 142x12mm hintere Achsen auf allen, aber die Einstiegsstufe 710, plus interne Kabelführung und eine BB92 Tretlagerung.

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