Abus fabrik-tour: schlittenhammer-schläge, auto-jack-angriffe und mehr

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hinter den türen der deutschland welt schlagende schiffsmarke

1 / 41Even die Lobby Signage ist Sperrthema ... (Paul Smith) 2/41 ... aus einigen tausend Vorhängeschlössern (Paul Smith ) 3 / 41It nimmt eine riesige Menge an Rohstoffen, um Abus 'Palette von Schlössern zu machen, diese Box-Abschnitte sind die Basis des Granit U-Lock (Paul Smith) 4 / 41Super dicken gehärteten Stahl sorgt für die Zähigkeit des Granit-Bereichs ( Paul Smith) 5 / 41Abus fertigt alle Werkzeuge für seine Schlösser im Haus (Paul Smith) 6 / 41Qualitätskontrolle passiert in jeder Phase der Schloss-Konstruktion; Von den ersten Schnitten und Bohrungen bis zum Paking werden sie endlich in (Paul Smith) 7 / 41Abus 'einzigartige quadratische Fesseln beginnen als Längen von gehärtetem Stahl ... (Paul Smith) 8/41 ... die dann bearbeitet werden, gedrückt und Gebogen in Form ... (Paul Smith) 9/41 ... vor der Prüfung und Vorbereitung für die Veredelung (Paul Smith) 10 / 41Abus 'im Haus Herstellung bedeutet, dass viele Stücke zwischen Fabriken versendet werden (Paul Smith) 11 / 41Präzisionsschneider und Bohrer werden beibehalten (Paul Smith) 12 / 41State of the art Robotergesteuerte CNC-Maschinen sitzen neben traditionellen Maschinen (Paul Smith) 13 / 41A stark besetztes Ingenieurteam unterhalten und fertigen Werkzeuge (Paul Smith) 14 / 41Dieser massive Klumpen von Metall ist das Werkzeug, um die einzelnen Glieder eines Bordo-Schlosses zu schaffen (Paul Smith) 15 / 41Dieses polierte Werkzeug ist die Form für ein U-Verschluss-Kunststoffgehäuse (Paul Smith) 16 / 41Präzisions-Maschinen sitzen neben erfahrenen Ingenieuren in der Werkzeug-Abteilung, Wo gut alt (Paul Smith) 17 / 41Abus kombiniert traditionelle Handmontage für seine Verriegelungsmechanismen mit Roboter entworfen und erbaut im Haus (Paul Smith) 18 / 41Abus bietet auch ein Key-A-Like-System, wo Sie wählen können (Paul Smith) 19 / 41Abus kombiniert traditionelle Handmontage für seine Verriegelungsmechanismen mit Robotern, die im Inneren entworfen und erbaut wurden (Paul Smith) 20 / 41A Lock-Builder's Toolbox (Paul Smith ) 21 / 41Abus 'Test-Anlage umfasst diese Wetter-Simulator (Paul Smith) 22 / 41Even Abus' Klammern sind der Prüfung ausgesetzt, um sicherzustellen, dass sie sich auf dem Feld (Paul Smith) 23 / 41Die Testlabore enthalten Mikroskope für die Überprüfung der Kleinste Unvollkommenheiten in den Oberflächen (Paul Smith) 24 / 41Teile aus Stahlblech beim Stanzen von Kleinteilen (Paul Smith) 25 / 41Abus recyceln alle Abschnitte und Abfallmaterialien, und für eine Produktionsstätte ist diese Größe ganz gut Viel (Paul Smith) 26 / 41Ich versuche meine Hand Zusammenbau eines Granit X-Plus Bordo (Paul Smith) 27 / 41Diese Anlage ist entworfen, um Schlösser auseinander zu ziehen mit Tonnen Druck (Paul Smith) 28 / 41Ich versuche, einen Granit-X Plus Schäkel mit Schraubenknüppel zu schneiden - der Eimer ist da Fang die Stücke, aber der Schäkel überlebte meine Bemühungen (Paul Smith) 29 / 41Diese Maschine dreht den Schäkel, simuliert eine Krähe Bar, und mit 1012nm auf sie das ist das Äquivalent von 8, 957 Pfund pro Fuß oder knapp über vier Tonnen!(Paul Smith) 30 / 41Das Gehäuse ist geknackt und der Schäkel verdreht, aber das Schloss war noch verschlossen - das ist eindrucksvolles Zeug (Paul Smith) 31 / 41Dieses unauffällige Werkzeug kann verwendet werden, um einige kreisförmige Fassschlossentwürfe (Paul Smith) 32 / 41Bolt auszuwählen (Paul Smith) 33 / 41Und sie haben Zündungen, Schlösser und den Rest für so ziemlich alle Formen des Transportes gemacht (Paul Smith) 34 / 41Just seine Bike-Strecke allein ist größer die Marke der ganzen Marke ... ( Paul Smith) 35/41 ... und es hat sich vor kurzem auch in Helme verzweigt (Paul Smith) 36 / 41Das On-site-Museum zeigt die wichtigsten Abus-Produkte, darunter auch das früheste Vorhängeschloss (Paul Smith). 37 / 41Drücken Sie die Vorhängeschlösser Von Abus seit Jahren (Paul Smith) 38 / 41Das frühe Kombi-Vorhängeschloss (Paul Smith) 39 / 41Abus 'früheste' Reichweite 'von Schlössern, Haspeln und Schrauben (Paul Smith) 40 / 41Der eiserne Felsen, es klingt einfach nur hart, T es (Paul Smith) 41 / 41Abus hat diese ziemlich schöne Centium Sonderausgabe des Bordo, komplett mit einem benutzerdefinierten Leder und Stahl montiert (Paul Smith)

Auf den ersten Blick die Idee, einen Schloss Hersteller zu besuchen Um herauszufinden, wie es geht, Dinge zu machen, die dein Fahrrad schützen werden, klingt nicht sehr aufregend. Es ist nicht so, als würde man die neueste, leichteste, die meisten aero Stück Ausrüstung, um von geblendet werden zu besuchen. Dennoch habe ich schon seit Jahren versprochen, die Reise nach Deutschland in die historische Heimat von Abus zu machen, um zu sehen, wie in 15 Jahren die Verspätung der Sperren zur Zerstörung der Schloßmacher immer gelingt, an die Spitze zu kommen.

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Ich beginne bei Abus 'engagierten Radsport-Schloss-Anlage, in den sanften Hügeln und Wäldern außerhalb von Dortmund gesetzt. Abus hat 368 Mitarbeiter, die ausschließlich auf der Sperrproduktion arbeiten, mit den Sperrdesigns, die im Haus von 15 starken R & D-Mitarbeitern entwickelt wurden, und hier ist hier, wo Abus 'einzigartige Arbeitsweise beginnt.

Johannes Dietz, Leiter der technischen Ausbildung, erklärt, dass der Designer jedes Produkts (in einem Team mit Ingenieuren, Produktdesignern, Materialwissenschaftlern und mehr) das Design von Konzept zu Prototypen, Zur Erarbeitung des Produktionsprozesses, der Fertigung, der Montage und der Verpackung sowie der vollen Evolution. Sobald dies geschehen ist, übernimmt der Designer dann das Eigentum an dem Produkt während seiner gesamten Lebensdauer.

Ich versuche und konzentriere mich auf das sehr beeindruckende Granit X-Plus U-Lock, ein Gewinner des unzähligen Bestes in Testpreisen, um zu sehen, wie ein solches Produkt hergestellt und entwickelt wird. In der mehr als 10-jährigen Geschichte des Schlosses hat es nicht weniger als ein Dutzend oder so materielle Revisionen allein gehabt. Forschungsleiter Christian Prellwitz erklärt: "Wir sind ständig bemüht, unsere Schlösser zu verbessern, wir schauen auf stärkere Metalle, auch versuchen, leichtere zu finden, um sie mehr nutzbar zu machen."

Sperre und werfe den Schlüssel weg 999> Abus fertigt alle Werkzeuge für seine Schlösser im Haus

Ein weiteres Element, das Abus sehr stolz macht, ist der Verriegelungsmechanismus selbst.Die meisten Konkurrenten nutzen eine branchenübliche Schlüsselkombination, die rund 2, 500 Kombinationen bietet. Mit Abus, seine Sperre verwendet 1. 5 Millionen.

Ich habe eine Plus-Karte von einem meiner Schlösser mitgenommen und in wenigen Minuten hatte das Key-A-Like-Team mir ein Fass und Ersatzschlüssel gebaut

Axel Roesler, Vertriebs- und Marketingdirektor Mobile Security, sagt uns, dass dies nicht der Fall ist 'T das Ende der Geschichte: "Die meisten Sperr-Pin-Kombinationen haben einige, die sehr ähnlich sind, wenn Sie eine fünf Disc-Sperre nehmen, haben Sie eine 11111 oder 22222 Kombination, diese, wie Sie sich vorstellen können, können einfach zu pflücken, So in unseren 1. 5million Kombinationen löschen wir 3-400, 000 Kombinationen, die wir als kompromittiert betrachten. " Der gesetzliche Standard in Großbritannien ist 1, 500 Kombinationen und in Europa ist es 2, 500, dass Abus bietet über eine Million sicherlich zeigt sein Engagement für die Sicherheit.

Ein Schloss wie das Granit X-Plus ist ziemlich typisch in seiner Bestandteilzahl. Um das Schloss zu bauen, werden zwischen 50 und 60 Werkzeuge benötigt, die in der hauseigenen Werkzeugabteilung von Abus gebaut werden - und mit einem Preis von rund 40.000 Euro pro Werkzeug ist es leicht zu sehen, warum hochwertige Verschlüsse wie der Granit tragen Ein Prämienpreis. Es sind nicht nur Werkzeuge, die entweder im Haus gebaut werden, ganz oft die Maschinen, die die Werkzeuge dazu bestimmt sind, verwendet zu werden. Dietz sagt uns, dass "wir oft eine Maschine für eine bestimmte Aufgabe bauen müssen, da sie einfach nicht verfügbar sind, um aus dem Regal gekauft zu werden."

Abus bietet auch ein Key-A-Like-System an, in dem du wählen kannst Um verschiedene Schlösser aus der Reichweite zu haben, die alle mit der gleichen Taste arbeiten

Wir sehen eine solche Maschine, genannt Robster 1, die ein vollautomatisches Robotersystem ist, das Schlüssel und Schlossfässer für die X-Plus Reihe von Schlössern schafft. Die Maschine kostet 1. 5 Millionen Euro zu bauen und wird bald mit einem zweiten 0. 5 Millionen Euro Begleiter verbunden werden. Die feinen, fleißigen Arbeiten, um diese Fässer zu bauen, wurden von Hand gemacht, aber die Arbeiter, die einst verantwortlich waren, wurden nicht auf den Scrapheap geworfen.

Abus hat das Personal in die Qualitätskontrolle umgewandelt, übernimmt die Verantwortung über den Robster und rollt auch einen neuen Key-A-Like-Service, wo man entweder Ihre bestehende Plus-Key-Card (den einzigartigen seriellen Barcode, der mit kommt) Abus Plus Bereichssperren), um ein anderes Schloss mit der gleichen Taste oder Ersatz und Ersatzteile zu erwerben.

Ich versuche meine Hand bei der Montage eines Granit X-Plus Bordo

Ich nahm eine Plus-Karte von einem meiner Schlösser und innerhalb von Minuten hatte das Key-A-Like-Team mir ein Fass und Ersatzschlüssel gebaut. Später am Tag sprang ich selbst auf die Produktionslinie und baute (eher ungeschickt) ein neues Bordo X-Plus Schloss.

Abus ist ein Riese in allerlei Sicherheit, von Fensterschlössern in Ihrem Haus bis hin zu hochsicheren Lösungen für das Militär, und seine Hauptproduktionsstätte beherbergt ein Personal von mehr als 1, 500 - mit zwei weiteren Einrichtungen in Deutschland und Mehr übersee (mit kostengünstigen produkten). Das gibt Abus einen Vorteil für den Austausch von Wissen, Technik und Material. Das Schloßgehäuse des Granit X-Plus ist das gleiche Material, mit den gleichen Abmessungen wie eines der Home-Teams Hochsicherheits-Türschienen (entworfen, um Ram-Raids und schweren Elektrowerkzeugen zu widerstehen), zum Beispiel.

Testzeiten

Abus 'Testanlage beinhaltet diesen Wettersimulator

Mein eigenes verstecktes Ziel während des Besuchs war, hinter die Türen des berühmten Testzentrums von Abus zu kommen. Ein Raum, der mit einer Reihe von zweckgebundenen Foltergeräten gefüllt ist, mit dem alleinigen Zweck, Schlösser zu brechen und ihre Langlebigkeit zu testen.

Der X-Plus nahm 7 1 Tonnen Kraft, das ist wie ein Transit-Van, der auf den Schäkel zieht, bevor er knackte

Der erste Stopp ist ein beheiztes Salz- und Dampfbad, wo die Schlösser 20 Stunden plus ausgesetzt sind Extremer beheizter Dampf und Salzwasser, das die Jahre im Freien im Freien exprimiert. Prellwitz erzählt uns, dass diese Maschine allein Abus erlaubt hat, ihren Korrosionsschutz weit über die ursprünglichen Spezifikationen hinaus zu experimentieren und zu verbessern und die Industriestandards zu übertreffen.

Als nächstes sehe ich den Paris-Roubaix-Simulator, der zum Testen der Klammern verwendet wird, die Schlösser an dein Fahrrad anbringen - oft sind diese Bits etwas nachträglich. Abus prüft seine eigenen Klammern für mehr als 200 Stunden konstantes Reiten (vorstellen, dass der Arenberger Wald bei etwa 18 Stundenkilometern um ca. 18 Stundenkilometer herumfährt und sehen, was Schaden erledigt werden soll), während Abus festgestellt hat, dass die durchschnittlichen Konkurrenzklammern etwa 25 dauern werden -30 Stunden vor dem Versagen

Ich habe dann das harte Ende der Prüfung angesehen. Zuerst werden die Schlösser in einem Schnellkühler belichtet und nehmen die Temperatur auf -40c. Als nächstes werden sie direkt in die Maschine gelegt, die Schlittenhammer-Schläge simuliert, wo der Aufpralltest den Sperrschäkel mit einem 3kg Gewicht, zuerst in einer Höhe von einem Meter fünfmal und dann zwei Metern für weitere fünfmal trifft. Der X-Plus widerstand dem Angriff und war noch voll funktionsfähig und vollkommen gut zu bedienen trotz einiger kleiner Kosmetikschäden.

Diese Maschine dreht den Schäkel, simuliert eine Krähenstange und mit 1012nm, die darauf achten, das entspricht 8, 957 Pfund pro Fuß oder knapp über vier Tonnen!

Die nächste Maschine simulierte einen Wagenheber-Angriff, also zog es den Schäkel auseinander, um zu versuchen, ihn vom Verriegelungsmechanismus zu brechen. Hier hat der X-Plus 7 1 Tonnen Kraft genommen, das ist wie ein Transit-Van, der auf den Schäkel zieht, bevor er knackte. Beeindruckend, trotz des Bügels, der gebrochen ist, funktionierte der Verriegelungsmechanismus immer noch und die inhärente Steifheit im Schäkel bedeutete, dass du noch eine Brechstange brauchst, um sie zu öffnen und ein Fahrrad zu entfernen.

Die Kiefer des Todes kam als nächstes - ein hydraulisch angetriebener Schneider, der Bolzenschneider simuliert und vieles mehr. Der Granit nahm 12 2 Tonnen Schneidkraft, bevor er gespleißt wurde, ich versuchte mich mit einigen langen Bolzenschneider, meine volle 90kg und jede Unze Kraft, die ich aufbringen konnte, und machte nur eine Beule.

Die abschließende Maschine simuliert verdrehende Kräfte (wie Crowbarring ein U-Lock-Schäkel). Der Granit nahm 1, 312nm der Verdrehungskraft in einem Winkel von 30 Grad und hielt immer noch aus. Um das in den Kontext zu setzen, das ist wie eine 130kg Person, die auf das Ende einer Meter langen Bar drückt.

Die Zukunft der Fahrradsicherheit

Abus 'früheste' Reichweite 'von Schlössern, Haspeln und Schrauben

Das Team von Abus hat sich für einige der Sperrprojekte, die sich auf dem Kickstarter, wie dem Smartphone befinden, interessiert Aktiviert 'Skylock'.Prellwitz erzählt uns "intelligente Technik ist ein interessanter Bereich, mit einer Sperre, die von einem Smartphone betrieben werden kann, ist ein ordentlicher Trick. Im Herzen von uns wollen wir Schlösser machen, die hart und zuverlässig sind.

" Wir sind Schauen, wie wir die intelligente Technologie nutzen können, vielleicht in der Benachrichtigung, wenn etwas falsch ist. Wir haben auch elektronisch verbesserte Schlösser in unserem Motorrad-Bereich, eine Bewegungsmelder Scheibenbremse Sperre, die eine Warnung dann ein 100db plus Alarm klingt, das ist etwas, was wir fühlen würde würdig sein, in Fahrradschlösser, vor allem über in Großbritannien, wo viel Die Leute verriegeln ihre Fahrräder in hölzernen Schuppen und freistehenden Garagen, die anfälliger sein können. "

Von dem, was ich gesehen habe, ist Abus ein Unternehmen, das sich auf seinen Ruf für sichere Lösungen stützt, das kommt sicherlich auf die Nummer eins Ist das Produkt und nicht Penny Kneifen für Aktionäre oder Investoren - Abus ist noch im Besitz Großhandel von der Gründung Bremica Familie Ja, einige seiner Schlösser kosten mehr als die Konkurrenz, aber ich bin davon überzeugt, dass neben ein paar anderen Marktführer, wenn Es kommt zu deinem Stolz und der Freude, die in die beste Sperre investiert, die du sinnvoll machen kannst, und noch mehr, wenn es von einer so klugen, gewissenhaften Marke wie Abus ist.