Condor super acciaio, um für 2014 heller zu werden

CondorTV: Airbus A320 Raffael Video:

rapha Condor JLT Team auf Prototyp Stahl Rennrahmen

1 / 3Die Super Acciaio wird abgesenkt werden (Condor) 2 / 3Die scharfen -Kopf Leggero ist mit Campagnolo im Jahr 2013 ausgestattet (Condor) 3 / 3Der Super Acciaio wird abgesenkt (Condor)

Das Rapha Condor JLT Team wird heute mit einem Workshop gestartet Prototyp des Condor Stahlrahmens einige der Reiter verwenden, bevor es in die Produktion geht.

Das Team benutzt vor allem den eleganten Carbon Leggero des Londoner Rahmenbauers, aber einige, wie James McCallum, reiten den Edelstahläquivalent, den Super Acciaio. Dies repliziert viele der Merkmale in der Carbon Leggero, wie eine konische Kopfrohr und überdimensionale Tretlager.

Condor bestätigte BikeRadar , dass sie mit dem Schlauchlieferanten Columbus auf eine leichtere Version des Super Acciaio begonnen haben - um 2014 zu kaufen. Rider-Feedback in der kommenden Saison wird in das Produktionsmodell einfließen.

Das Team begann im Jahr 2010 mit WIG-geschweißten Stahlrahmen zu experimentieren, als der namibische Reiter Dan Craven einen Prototypen in Kriterium und Nocturnes benutzte. Im vergangenen Jahr fuhr McCallum den Super Acciaio zum schottischen Straßenrennen und zum dritten Platz im UCI-Rutland-Melton Classic.

Rapha Condor JLT ist nicht die einzige britische Mannschaft, die auf Stahl arbeitet - Madison-Genesis wird in diesem Jahr auf die Reynolds 953 Röhren-Volare reiten.

Die britische Hausmannschaft, die sich im Jahr 2012 auf die nächste Welle junger Talente konzentrierte, hat auch auf Campagnolo-Gruppen und Räder vertauscht, und die neue Partnerschaft scheint schon gut zu funktionieren Ed Clancy gewann die Eddie Soens Memorial Rennen Anfang dieses Monats.

Der scharf aussehende Carbon Leggero ist 2013 mit Campagnolo ausgestattet:

Der Leggero ist mit Campag für 2013 ausgestattet

Für weitere Informationen über Condor Frames siehe www. Condorcycles Com