Cotic's 650b rocket ist bereit, die spuren zu sprengen

Guy Kesteven's best bikes in the world: Cotic Flare Max Video:

Stahl und Legierung voll-susser brachte bang up to date Das vordere Ende ist noch aus Reynolds 853 Stahl gefertigt, und das Back-End ist noch Legierung. Die Haltbarkeit ist ein großes Keyword für Cotic, und das spielt in das Design des Rockets, mit Pinch-Bolzen gesicherten Pivots und Stoßbuchsen am hinteren Pivot für einfache Wartung.

Cotic hält, dass Stahl das beste Material für das vordere Dreieck ist und behauptet, dass die Gewichtsstrafe nicht schwer ist, und dass Stahlsitzrohre eine wirklich steife Basis für Rahmen bilden, um herum zu sein. Die Legierungskonstruktion des hinteren Dreiecks erleichtert Leichtigkeit und Steifigkeit, während das Metall dennoch leicht für die Ecken und Winkeln gebildet werden kann, die zwangsläufig erscheinen, wenn sie eine linksseitige Hinterradfederung herstellen.

Alle Mod Cons

Alle Standard-Mod-Cons kommen mit der Rocket jetzt auch. Während die Schläuche weitgehend außen gehalten werden, um die Mechanik glücklich zu halten, wird der äußere Umwerfer des Umwerfers durch den Sear-Aufenthalt geführt. Eine 44mm Kopfröhre ist jetzt serienmäßig, wie sie kommen, ebenso wie die obligatorische Stealth-Tropfenzählung. Eine 142x12 Schraube-thru Hinterachse hält die Dinge an der Rückseite, während die regelmäßige Gewinde BB bekommt einen Jubel aus dem

BikeRadar Büro. Frame-only und volle Builds sind verfügbar, mit vielen Möglichkeiten, um es nur so zu bekommen - Bar und Stiel Länge / Breite ist einer von ihnen:

Frame-only und voller Builds sind verfügbar, mit vielen Optionen zu Sachen einfach so

Cotic verkauft die Rocket in kompletten Bike- und Frame-Only-Optionen. Die letzteren kommen mit einem Fox Float Evo CTD Schock für £ 1550 (ca. $ 2, 340 / AU $ 3, 230 zum Zeitpunkt des Schreibens) oder £ 1750 ($ 2, 645 / AU $ 3, 650) mit einem Cane Creek DBInline. Internationale Käufer können die Rocket durch eine Reihe von Geschäften und Distributoren, oder direkt von Cotos Website zu bekommen.

Full Bikes kommen mit einem 1x11 Shimano XT, X-Fusion Sweep RL2, Fox Float Evo bauen für £ 3600 (ca. $ 5, 440 / AU $ 7, 505). Es gibt verschiedene Upgrades und bauen Optionen zur Verfügung, wie z. B. Bars, Stiele und Schocks, und wir glauben, dass ein billiger Bausatz bald verfügbar sein wird.

Stall bei Geschwindigkeit

Wir hatten eine ziemlich nasse und wilde Fahrt auf dem XT-Build Rocket mit einer 160mm Gabel, und sind glücklich genug, um eine zu testen, also schauen Sie auf eine vollständige Bewertung bald. Anfängliche Eindrücke sind aber gut. Die Form gibt viel Stabilität bei der Geschwindigkeit, während die Aufhängung uns in der Steuerung auf und ab die Hügel hielt.

Das Kit, das an den Rahmen angeschlossen ist, ist alles gut durchführende Sachen, und das Gewicht wurde nie ein Problem. Wir freuen uns auf viele weitere (hoffentlich etwas wärmer) Meilen in den kommenden Wochen und Monaten. Es klingt auch so ist das erst der Anfang der neuen Rocket-Geschichte, also freuen wir uns darauf zu sehen, was Cotic in den nächsten zwei Jahren auf den Markt bringt.

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