Verletzte radfahrer könnten große verlierer aus osborne's herbst budget

Tödlicher Verkehrsunfall in Wiesmoor - 19.05.2017 Video:

uK Kanzler will "Reform Kompensationskultur"

1 / 2Big Einsparungen könnte gemacht werden - von Kfz-Versicherung Unternehmen, das ist (Getty) 2 / 2Unter den Vorschlägen, die kleine Ansprüche Gericht Würde viel beschäftigter werden (Getty)

Wie jeder, der jemals aus dem Fahrrad geklopft wurde, bezeugen kann, ist es nicht nur ein tiefes, unangenehmes Erlebnis - es kann auch ein teurer sein. Beunruhigende Nachrichten dann, dass der britische Kanzler George Osborne hat erhebliche Änderungen an der Person Verletzung Ansprüche Prozess vorgeschlagen, weithin erwartet, dass es schwieriger für Radfahrer zu Kompensation nach einem Unfall zu gewinnen.

Leicht verloren inmitten all der aufgeregten Rede, dass Osborne hat eine U-Turn auf Schneiden Steuergutschriften und Pläne zu leihen £ 8 Mrd. weniger als Prognose, in diesem Jahr Herbst Budget auch einige wichtige Vorschläge, die anscheinend Kosten für Kfz-Versicherungsträger zu senken - sind aber schon die Rechtsindustrie besorgt.

Kompensationskultur Zusammenstoß

& ldquo; Die Regierung glaubt, dass Grün gehen sollte nicht die Erde kosten und wir schneiden auch andere Rechnungen, & rdquo; Osborne sagte dem Unterhaus. & Ldquo; Wir werden Reformen zur Kompensationskultur um kleinere Unfallverletzungen vorbereiten.

& ldquo; Dies wird über £ 1 Mrd. aus den Kosten der Bereitstellung von Kfz-Versicherung zu entfernen. Wir erwarten, dass die Industrie dieses Sparen weitergibt, so dass Autofahrer eine durchschnittliche Einsparung von £ 40-50 pro Jahr von ihren Versicherungsrechnungen sehen. & Rdquo;

Was bedeutet das in der Praxis? Nun in Großbritannien im Moment, wenn Sie in einem & ldquo beteiligt sind; Minor & rdquo; Motor-Unfall - ob als Fahrer, Radfahrer oder Fußgänger - Sie können einen Anwalt engagieren, um Schadenersatz auf einem "kein Gewinn, keine Gebühr" Basis zu erheben. Für Radfahrer, kann dies allgemeine Schäden für Weichgewebe Verletzungen, Reparaturen für Ihr Fahrrad und Ersatz für Ihre zerstörte Kleidung.

Wenn die Vorschläge von Osborne im neuen Jahr genehmigt werden, müssen diese Forderungen stattdessen durch das Gerichtsurteil erfolgen, das seine Grenze für Schadensersatzansprüche von £ 1 000 auf £ erhöht hätte 5, 000. Das Problem für Radfahrer ist, dass sie in dieser Situation nicht in der Lage sein würden, die Anwälte auf eine "no-win, no-fee" -Basis zu stellen und stattdessen ihren eigenen Fall zu argumentieren - sich auf ihre eigene Erinnerung zu verlassen Veranstaltungen. Wenn Gerichtsverfahren erteilt werden, werden nur Gerichtsgebühren durch Rechtsbeistand erhoben.

Der vorgeschlagene Vorteil dieser Änderungen ist, dass es die falschen Schleudertraum-Ansprüche von Fahrern verringert, die an kleineren Verkehrsunfällen beteiligt sind, die derzeit Versicherer mehr als 1 Mrd. Euro pro Jahr kosten. Doch Versicherungsmakler ETA Cycle Insurance glaubt, dass es nicht garantiert ist, dass diese Einsparungen an die Fahrer über billigere Versicherungsprämien weitergegeben werden.

& ldquo; Schleudertraum-Forderungen sind in den letzten vier Jahren um mehr als ein Drittel gefallen und doch hat die Versicherungsbranche die Prämien nicht gekürzt, & rdquo; Sagt ETA. & Ldquo; Noch wichtiger ist, dass noch keine Garantien vorhanden sind, um das Recht auf Entschädigung und rechtliche Vertretung zu sichern, wenn Radfahrer und Fußgänger von Autos getroffen werden. & Rdquo;

Unter den Vorschlägen wird das kleine Schadengericht viel beschäftigter:

Rechtsberuf

Es sind nicht nur Radfahrer, die sich von diesen Änderungen befreien - entweder haben die Rechtsanwälte auf die Idee reagiert, dass das kleine Schadengericht Sollte seinen Auftrag von £ 1 000 Schadensersatz auf £ 5 000 erhöhen.

& ldquo; Dies ist eine fünffache Zunahme der Zahl der Ansprüche, die derzeit im Rahmen der kleinen Schadensfälle, die diejenigen, die fahrlässig Menschen geschädigt haben, und wird dazu führen, dass mehr Menschen versuchen, ihren Weg durch ein komplexes Gericht System ohne jegliche Rechtsberatung, & rdquo; Jonathan Smithers, Präsident der Law Society, sagte der Financial Times .

Was mehr ist, hat die große Anwaltskanzlei Slater & Jones, die viele Schadensersatzansprüche verarbeitet, ihren Aktienkurs halbiert, sobald das Budget angekündigt wurde. Beschreiben der Ankündigung der britischen Regierung als & ldquo; Unerwartet & rdquo; , Das Unternehmen schnell bewegt, um Aktionäre zu beruhigen, dass seine Größe und Vielfalt der Geschäft & ldquo; Positioniert es gut, um die potenziellen Auswirkungen einer künftigen Gesetzesänderung & rdquo; .

Zukünftige Schritte

Also was passiert als nächstes? Nun, die Vorschläge werden im Neujahr einer Konsultation unterzogen, und alle genehmigten Änderungen werden erst 2017 stattfinden, also zumindest für den Augenblick, wo es üblich ist. Wir werden den Beratungsprozess sorgfältig beobachten und uns melden.

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