Jared graves: 12 jahre und fünf disziplinen der yeti-herrschaft

Inside Specialized Racing: Jared Graves Video:

ist eine retrospektive Galerie von BMX, 4X, Enduro, Langlauf und Downhill Bikes

1 / 5Yeti Cycles und Jared Graves nach 12 Jahren (BikeRadar) 2 / 5Yeti eng mit Graves zusammen Design der SB6c. Einer unserer Lieblings-Komponenten-Hacks ist Graves Gebrauch eines XTR-Schiebers, um seine Dropper-Sattelstütze zu betreiben (BikeRadar) 3 / 5Graves ist nicht nur ein Downhill-Speed-Dämon. Im vergangenen Jahr zeigte er seine XC-Koteletts und gewann die erste Runde der australischen National XC-Serie trotz einer geblasenen Luftfeder (David Rome / Sofortmedien) 4 / 5Before enduro brach auf der Bühne, Graves war ein Top-Weltcup-Downhill-Rennfahrer. Graves arbeitete mit Yeti zusammen, um die 303 WC Carbon (James Huang / Sofortmedien) zu entwickeln 5 / 5In 2008 Jared Graves belegte den sechsten Platz in den Olympischen Spielen in Peking an Bord eines Yeti BMX Frames (BikeRadar)

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Jared Graves trennt sich Wege mit Yeti Cycles, die ikonische Colorado-basierte Mountainbike-Firma, für die er 12 Jahre Rennen verbrachte. Während seiner Amtszeit in türkis und gelb, zerrissen Graves zahlreiche Weltmeistertitel in 4X und Enduro. Der vielseitige australische Rennfahrer stellte sein Land bei Weltmeisterschaften in BMX, 4X und bergab vor und erreichte bei den Olympischen Spielen 2008 in Peking einen sechsten Platz in BMX.

Für Monate, Hinweise auf Social Media und Spekulationen auf YetiFan. Com vorgeschlagen, der ehemalige Enduro World Series Champion kann versuchen, die EWS Krone an Bord eines Specialized zurückfordern. Spezialisiert vor kurzem bestätigt, dass Graves seinen Reihen beitritt. Viel Glück bei Graves nächste Saison. Bis dahin werfen wir einen Blick zurück auf einige seiner Yeti Rennmaschinen aus den vergangenen Jahren.

Yeti SB6c

Yeti arbeitete eng mit Gräbern zusammen, um den sb6c zu entwerfen. Einer unserer Lieblingskomponenten-Hacks ist Gräber, die einen xtr-Shifter benutzen, um seine Pendel-Sattelstütze zu betätigen:

Graves SB6c hat eine unserer Lieblingskomponenten-Hacks vorgestellt - ein XTR-Shifter, der die Thomson-Sickerpfeiler

Graves nahmen die 2014 Enduro World Series insgesamt gewinnen an Bord Yeti SB6c. Er arbeitete eng mit Yeti zusammen, um dieses Enduro-Rennrad zu entwerfen. In der Tat, Yeti entwarf die Passform des mittleren SB6c Rahmens um Graves Messungen.

& ldquo; Es ist alles, was ich wollte ", sagte Graves." Radstand unten, Klammerhöhe, Toprohr. & Rdquo;

Yeti ARC Carbon

Graves ist nicht nur ein Downhill Speed ​​Dämon. Im vergangenen Jahr zeigte er seine xc-Koteletts und gewann die erste Runde der australischen nationalen xc-Serie trotz einer geblasenen Luftfeder:

Nicht einmal eine geblasene Luftfeder könnte den Aussie abschrecken

Der australische Renner könnte am besten dafür bekannt sein Seine 4X und enduro gewinnt, aber er ist kein slouch auf einem Langlaufkurs. Im vergangenen Jahr nutzte er Yetis Langlauf-Hardtail, den ARC Carbon, um die erste Runde der Australian National Mountain Bike Series zu gewinnen.Mit solch einem Sieg zeigte sich Graves als einer der am meisten abgerundeten Offroad-Reiter in der Welt.

Graves 'Gabel verlor den Luftdruck während des Rennens und hinterließ ihm keine Aufhängung und ein zuckendes Frontend. Es schien nicht viel zu bemängeln, da er noch das Feld besiegt hatte.

Yeti 303 WC Carbon

Vor der Enduro-Burst auf der Bühne war Gräber ein Top-Weltcup-Downhill-Rennfahrer. Gräber mit Yeti 303 WC Carbon

Bevor Graves zu einem engagierten Enduro-Rennfahrer wurde, zerriß er die Downhill-Strecke an Bord von Yetis 303 WC Carbon . Der 303 WC Carbon war ein seltenes Tier. Es trug ein Carbon Frontend mit einem legierten hinteren Dreieck. Der 303 WC Carbon nutzte die Bahntechnologie von Yeti, die ein Vorläufer des derzeitigen Switch Infinity Fahrwerks war.

Benutzerdefinierte Berührungen zu Graves 'Rennrad beinhalten einen 7-Gang-Antriebsstrang und Titan-Feder auf dem hinteren Schock.

Yeti Super X und die Olympischen Spiele 2008

Im Jahr 2008 haben die Jungsgräber den sechsten Platz in der Peking-Olympiade an Bord eines Bilolds:

Graves bekam seinen Rennsport BMX und 4X

Während der Saison 2008 fokussierten sich Graves Auf 4X und BMX bis zu den Olympischen Spielen in Peking. Um die olympischen Bestrebungen von Graves zu unterstützen, produzierte Yeti einen begrenzten Legierungs-BMX-Rahmen.