Nahbs 2014 - rennrad-highlights, teil zwei

Road Bike Party 2 - Martyn Ashton Video:

weitere Rennräder, Kiesschleifer und All-Road-Rigs

1 / 60Alchemy's neues Titan Aiolos wurde von Ben Serotta entworfen. Die Kunden haben viele Möglichkeiten für das neue Bike, inklusive voll benutzerdefinierter Geometrie, Scheibenbremsenlaschen und - zumindest in diesem Fall - ein voll integrierter Sitzmast (James Huang / Future Publishing) 2 / 60Leichtgewicht aussehende Plattenausfälle auf Alchemys neue Aiolos Titanium Rennrad (James Huang / Future Publishing) 3 / 60Avery Cycles baute diese Touring-Ross mit einem Smokey und dem Bandit-Thema (James Huang / Future Publishing) 4 / 60Does dies bringen Erinnerungen für jedermann zurück? (James Huang / Future Publishing) 6 / 60Die Carbonfaser-Front- und Heck-Racks wurden von Avery (James Huang / Future Publishing) 7 / 60Carbonfaser-Lowrider handgefertigt Vordere racks Sicher warum nicht? (James Huang / Future Publishing) 8 / 60Bilenky ist besser bekannt für seine aufwendigen Townies und Stadtfahrräder, aber das Unternehmen macht auch richtige Rennfahrer (James Huang / Future Publishing) 9 / 60Überprüfen Sie die ordentliche Kabelführung auf diesem Bilenky Zeitfahren Bike (James Huang / Future Publishing) 10 / 60Bilenky baute diese Zeit Probe Rahmen mit neu-alten Lager Columbus Aero Stahlrohr (James Huang / Future Publishing) 11 / 60Broakland zeigte diese saubere Stahl Road Racer auf der diesjährigen NAHBS (James Huang / Future Publishing) 12 / 60Ohio-basierte Erbauer Capitol Fahrräder zeigten diesen wunderschön gemalten Kiesschleifer (James Huang / Future Publishing) 13 / 60Capitol entschied sich für Rocker-Disc-Dropouts von Black Cat (James Huang / Future Publishing) 14 / 60Casati Gedenken Die Passage des Firmengründers Gianni Casati mit diesem atemberaubenden Columbus Nemo Rennrad (James Huang / Future Publishing) 15 / 60Casati verkleidet diese Sonderausgabe mit echter Vergoldung (James Huang / Future Publishing) 16 / 60Das Kopfrohr-Abzeichen (James Huang / Future Publishing) 17 / 60Subtle-Skript verziert das Down-Tube (James Huang / Future Publishing) 18 / 60Die Vergoldung ist vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber es ist sicherlich auffallend (James Huang / Future Publishing) 19 / 60Casati baut diesen Sonderausgabe-Rahmen mit einem ordentlichen internen Sattelstütze (James Huang / Future Publishing) 20 / 60Internes Routing wird nicht oft auf Stahlrahmen gesehen, aber Casati scheint hier eine schöne Arbeit zu machen (James Huang / Future Publishing ) 21 / 60Cherubim baute dieses Rennrad mit Reynolds 'neuem 921 Edelstahlrohr (James Huang / Future Publishing) 22 / 60It ist hart, um in einem Bild zu sehen, aber das ist nicht nur eine Linie in der Farbe auf dem Kopfrohr - es tatsächlich Folgt einem erhöhten Schritt auf dem Tubus (James Huang / Future Publishing) 23 / 60Cherubim kleidet den hinteren Ende mit anmutig gekrümmten Sitzstationen (James Huang / Future Publishing) 24 / 60Überprüfen Sie die schlanke Sitzbrücke (James Huang / Future Publishing) 25 / 60Cherubim wollte das Schneiden kombinieren (James Huang / Future Publishing) 26 / 60Nice Detaillierung auf der unteren Klammer Schale dieses Cherubim (James Huang / Future Publishing) 27 / 60Schnecken!(James Huang / Future Publishing) 28 / 60Co-Motion's neuer Klatch-Kies-Rennfahrer wird mit Reynolds 853 Schläuchen, vorderen und hinteren Scheibenbremsen, drei Flaschenhalterungen und genügend Freiraum für 40mm breiten Gummi (James Huang / Future Publishing) gebaut 29 / 60Co-Motion spezifiziert seinen Klatch-Kies-Rennfahrer mit einer Enve-Carbon-Cyclocross-Gabel, nicht die hier gezeigte (James Huang / Future Publishing) 30 / 60Mike DeSalvo zeigte diese elegante WIG-geschweißte Titan-Kiesschleifer (James Huang / Future Publishing) 31 / 60Gracefully (James Huang / Future Publishing) 32 / 60DeSalvo baute diese Stahl-Allround-Maschine für Ritchey PR-Mann Sean Coffey (James Huang / Future Publishing) 33 / 60Die farbigen Bands auf diesem DeSalvo (James Huang / Future Publishing) 34 / 60Die Wound-Up Disc Gabel hat genug Platz für die 33. 3mm breiten Jack Brown Reifen (James Huang / Future Publishing) 35 / 60Ellis Cycles gebaut diese Atemberaubende stee L Rennrad um ein neu-altes Lager-25-jähriges Jubiläum Shimano Dura-Ace-Gruppe mit NOS Columbus SLX Schlauch (James Huang / Future Publishing) 36 / 60Ellis Cycles 'größte Herausforderung auf der Messe war das polierte 25-jähriges Jubiläum Shimano Dura-Ace Teile Fingerabdruck-frei (James Huang / Future Publishing) 37 / 60Ellis Cycles Builder Dave Wages 'persönlicher' moderner Klassiker 'verwendet eine Mischung aus Dedacciai, True Temper und KVA MS2 Edelstahl-Schlauch. Löhne gingen speziell mit größeren Rohrdurchmessern nach unten, aber mehr traditionelle Größen oben oben. Beanspruchtes Gewicht, wie hier gezeigt, ist nur 16. 2lb (James Huang / Future Publishing) 38 / 60Klicken Sie auf die überlappende Sitzauflage Design und Fastback Sitz Lug auf diesem Ellis Cycles 'modernen Klassiker' (James Huang / Future Publishing) 39 / 60Gorgeous poliert Edelstahl Stoßdämpfer auf der Ellis Cycles-Maschine (James Huang / Future Publishing) 40 / 60Polierte Edelstahl-Laschen setzen die Perlmutt-Weißfarbe auf dieses Ellis Cycles Rennrad (James Huang / Future Publishing) 41 / 60Ritcheys WCS-Stiel nimmt an Ein ganz neues Aussehen, wenn es so gemalt ist. Die Shimano Dura-Ace Di2 Abzweigdose ist einfach an der Unterseite für einen sauberen Blick geklebt (James Huang / Future Publishing) 42 / 60It ist hart, um sie hier zu sehen, aber man kann die Kettenmuster, die in den Lackauftrag eingebettet sind, nur knapp ausmachen Ellis Cycles Rennrad (James Huang / Future Publishing) 43 / 60Unternehmen für eine Alternative zu Ambrosio Nemesis Felgen? H-Gainanian hat sich nun ausschließlich auf Titan-Produktion geschaltet (James Huang / Future Publishing) 45 / 60Engin Cycles entwirft seine eigenen Dropouts (James Huang / Future Publishing) 46 / 60Die äußerlich bearbeitete Kopfröhre auf diesem Engin Fat-Reifen-Rennrad ist sowohl funktional als auch schön (James Huang / Future Publishing) 47 / 60Engin Cycles kleidete diesen Rahmen mit einer Mischung aus Medienstrahlen und Lack (James Huang / Future Publishing) 48 / 60Dieses schlanke Englisch Cycles Steel Road Racer gewann die Wahl der Auszeichnung für das beste Campagnolo-ausgerüstete Bike (James Huang / Future Publishing) 49 / 60Rob Englisch nutzt unvorstellbar kleine Sitzaufenthalte auf seinen Stahl-Rennstrecken (James Huang / Future Publishing) 50 / 60Die TRP Spyre hintere Scheibenbremse montiert zu einem Paar von kleinen Stielen (James Huang / Future Publishing) 51 / 60Super saubere interne Routing auf diesem englischen Cycles Rennrad (James Huang / Future Publishing) 52 / 60Kent Eriksen Titan Fahrrad Sich niemals zu enttäuschen bei NAHBS (James Huang / Future Publishing) 53 / 60Der Eriksen schlägt stattdessen die Kettenstreben an die Schale in einem tangentialen Layout (James Huang / Future Publishing) 54/60 Firmenname, Ti Cycles arbeitet auch in Stahl (James Huang / Future Publishing) 55 / 60Victoria Cycles Builder Dave Hill tatsächlich bekam seine Fackel gefeuert spät im Leben nach dem Ausscheiden aus dem US Postal Service (James Huang / Future Publishing) 56 / 60Long- S & S-Kupplungen und klassische Linien auf diesem Stahl-Rennrad von Victoria Cycles (James Huang / Future Publishing) 57 / 60Japanischer Baumeister Watanabe sagt, dass dieses Rennrad-Design von einem Schwert inspiriert wurde (James Huang / Future Publishing) 58 / 60A schöner Fastback-Sitzfahne auf diesem Watanabe (James Huang / Future Publishing) 59 / 60Warchen nur auf Wasserflaschenhalterungen hart, wenn man sie auch hübsch machen kann?(James Huang / Future Publishing) 60 / 60Hinweis, wie die Laschen um die Röhren auf diesem Watanabe wickeln (James Huang / Future Publishing)

Du hast nicht gedacht, dass wir mit unserer Berichterstattung aus dem Norden fertig waren American Handmade Bicycle Show, haben Sie? Stellt sich heraus, dass es im Charlotte Convention Center weit mehr bemerkenswerte Fahrräder und Bauherren gab, als es in wenigen Tagen vorgestellt werden konnte, also haben wir noch mehr zu zeigen.

Hier ist eine zweite Rennstrecke, plus ein wenig mehr Details auf einige der interessantesten, die wir gesehen haben. Klicken Sie durch die Galerie rechts für detailliertere Bilder.

Cicli Casati

Der italienische Erbauer Casati ist seit 94 Jahren mit Gianni Casati an der Spitze. Casati ist vor kurzem verstorben, wäre aber im Jahr 2013 80 Jahre alt geworden. Als solches hat sich Casati entschlossen, ein spezielles Rennrad zu bieten, und wenn Sie in die klassische Ästhetik der Filet-Hartlötrohren fahren, Bilder einfach nicht tun dies eine Gerechtigkeit. Casati baut das Special Edition Bike mit Columbus Nemo Schlauch und kleidet es mit 24k vergoldeten Laschen und Ausfallenden, einem wunderschönen Mantel aus Perlmuttfarbe, interne Kabelführung, eine versteckte interne Sattelstütze und ein Reichtum der besonderen badging.

Casati kleidet diese Sonderausgabe mit echtem Vergoldung an: casati kleidet diese Sonderausgabe mit echter Vergoldung

Casati hat sein spezielles Bike bei NAHBS mit einer Campagnolo Chorus Gruppe ausgestellt, aber zumindest in unserer bescheidenen Meinung gibt es wirklich nur eine richtige Wahl für dieses besondere Frameset: Campagnolo's 80

th <999 > -Unterstützung Super Record Gruppe, natürlich.

Ellis Cycles Builder Dave Wages entschlossen sich, sich als "modernen Klassiker" zu etablieren, mit der Ästhetik eines traditionellen, gestanzten Stahlrahmens, aber mit Design-Features eines zeitgenössischen Rosses. Die Löhne nutzten eine Mischung aus Chromoly- und Edelstahlrohren aus Dedacciai, True Temper und KVA und ordneten sie mit größeren Durchmessern nach unten und kleinere Profile nach oben - nicht anders als, wie viele Carbonrahmen heute fertig sind. Hinzufügen weiterer Gegenüberstellung zwischen Alt und Neu waren die Fastback-Sitzfahne, die glatte Innenführung, die HED-Carbon-Schlauchräder, die polierten Edelstahl-Ständer und die Shimano Dura-Ace Di2 9070-Gruppe.

Ellis Cycles Builder Dave Lohn 'persönliche' moderne Klassiker 'verwendet eine Mischung aus dedacciai, true Temper und kva ms2 Edelstahl-Schlauch. Löhne gingen speziell mit größeren Rohrdurchmessern nach unten, aber mehr traditionelle Größen oben oben. Behauptete Gewicht, wie hier gezeigt, ist nur 16. 2lb: Ellis Zyklen Builder Dave Löhne 'persönliche' modernen Klassiker 'verwendet eine Mischung aus dedacciai, wahre Temperament und kva ms2 Edelstahl-Schlauch. Löhne gingen speziell mit größeren Rohrdurchmessern nach unten, aber mehr traditionelle Größen oben oben. Behauptete das Gewicht, wie hier gezeigt, ist nur 16. 2lb

Laut Lohn war das Fahrrad auf dem Display auch leicht, bei nur 7. 35kg (1620lb) -

mit

Pedalen.

Englische Zyklen Eugene, Oregon-basierter Baumeister Rob Englisch scheitert nie an NAHBS zu beeindrucken, und obwohl er nicht einmal einen Stand auf der Show hatte, nahm eines seiner Bikes immer noch das Publikum - das "Bestes" Campagnolo Bike "Preis.Noch eindrucksvoller war das Fahrrad der erste Stab bei Campagnolo's neuer interner EPS-Batterie und

war es nicht einmal ein kompletter Campagnolo-Build.

Englisch baute den Stahlrahmen mit seinem Marken-Bleistift-dünnen Sitzaufenthalten plus asymmetrischen Sitzaufenthalten, um Platz für den nach-montierten TRP Spyre Scheibenbremssattel zur Verfügung zu stellen. Es gab genügend Platz im Inneren des Kopfrohres mit 44mm Durchmesser, um das hintere Bremsenkabel und den EPS-Draht auf beiden Seiten des verjüngten Gabelschaftes zu betätigen, und Englisch weise für das volle hintere Bremsenkabelgehäuse entschieden, falls der Bike-Besitzer ein Upgrade auf ein Hydraulikaufbau später. Diese schlanke englische Zyklen-Stahl-Rennfahrer gewann die Wahl der Wahl für das beste Campagnolo-ausgerüstete Bike: Diese schlanke englische Zyklen-Stahl-Rennfahrer gewann die Wahl der Wahl für das beste Campagnolo-ausgestattete Fahrrad Capping Dinge aus war ein auffallendes Baby -blau-und-schwarzer Lackauftrag auf dem Rahmen, Räder und Sattelstütze von Eugene Outfit Colorworks.