See otter 2012 komponentenkonzern: kontinental nach wtb

MAVIC R-Sys SLR 2013 The lightest alloy clincher wheelset available Laufrad Race Rennrad Laufradsatz Video:

Räder, Reifen, Getriebe, Sättel und Lager

1 / 67Kontinental fügen Sie drei neue 29er Größen zu ihrer Revolution Tubeless Ready Sammlung von Reifen: der Race King, Mountain King und X-King , Alle in 2. 2in breiten (James Huang / BikeRadar) 2 / 67Continental stellte ihren neuen Revo Sealant bei Sea Otter vor, vermischt mit einer ammoniak- und proteinfreien synthetischen Latexbasis plus vier verschiedenen Größen und Formen von "Mikropartikeln" zum Siegeln Punktionen Bequemerweise ist die Applikatorspitze so bemessen, dass sie nach dem Entfernen des Kerns direkt in Presta-Ventilstangen passt (James Huang / BikeRadar) 3 / 67CrankBrothers haben neue Farben des Einstiegs-Candy-Pedals für 2013 hinzugefügt (James Huang / BikeRadar) 4 / 67CrankBrothers Fügen Sie drei neue Jod-29er-Trail-Räder zu ihrem Sortiment für 2013 hinzu (James Huang / BikeRadar) 5 / 67Die neuen CrankBrothers Iodine 3 29er Räder werden umwandelbare Naben, die mit 9, 15 oder 20mm-Passungen vorne und 135 oder 142mm Größen verwendet werden können (James Huang / BikeRadar) 6 / 67CrankBrothers 'einzigartige Felgen-Design-Features gepaarten Speichen verbunden mit kleinen Laschen an der Basis der Extrusion plus eine versiegelte äußere Felge Wand für einfache schlauchlose Kompatibilität (James Huang / BikeRadar) 7 / 67CrankBrothers haben für 2013 überarbeitet Das erste produkt, das sie eingeführt haben. Der neue 'Speedier Lever' beinhaltet einen Knöchelschutz und spezielle Laschen zum Entfernen oder Installieren von Reifen (James Huang / BikeRadar) 8 / 67Two-niner DT Swiss XMM 120 Gabeln mit Carbon-Kronen und Steerern erhalten 15mm Durchgangs-Außenseiter für 2013 (James Huang / BikeRadar) 9 / 67DT Swiss fügt dem neuen X 313 hinteren Schock Plattformplattform hinzu. Beanspruchtes Gewicht ist 198g für die leichteste Variante ohne Montage-Hardware (James Huang / BikeRadar) 10 / 67Der neue DT Swiss X 313 Heckschock verfügt über drei Kompressionsdämpfer-Einstellungen: ausgesperrt, Plattform und ganz offen. DT Swiss bietet den Schock entweder mit einem manuellen Hebel oder Lenker-montierte Fernbedienung (James Huang / BikeRadar) 11 / 67DT Swiss's neue Dicut Naben-Design-Features geradlinig gefalteten Edelstahl-Speichen in sehr weit beabstandeten Flanschen gesetzt (James Huang / BikeRadar) 12 / 67DT Die neuen RR21 Dicut Aluminium-Rennrad-Räder von RR21 verfügen über ein innovatives Naben-Layout mit ungewöhnlich breiten Flanschen, geradlinigen Speichen und einem beanspruchten Gewicht von 1, 460g. Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei US $ 1, 200 (James Huang / BikeRadar) 13 / 67Die hinteren Naben-Einbauten auf dem neuen DT Swiss Dicut RR21 Aluminium-Straßenschneider basieren auf den 240er Jahren. Gewinde-Metallschilde verleihen einen fertigen Look und sind abnehmbar, falls eine Speiche ersetzt werden muss. Die Maße des Legierungs-Freehub-Gehäuses sind kompatibel mit Shimanos gemischter 11-Gang-Dura-Ace-Gruppe (James Huang / BikeRadar) 14 / 67Das neue DT Swiss Dicut RR21-Rennrad ist mit einem asymmetrischen Hinterkranz gebaut, um die Speichenspannung in Verbindung mit dem Breiterer Flanschabstand (James Huang / BikeRadar) 15 / 67DT Die neue Spline-Kollektion von Mountainbike-Rädern von Swiss deckt alle drei Radgrößen ab, jeweils jeweils drei Preispunkte: US $ 1, 000, $ 700 und $ 500.Die Top-2-Modelle erhalten die Star-Ratchet-Hinterrad-Einbauten, während die Einstiegs-Version DT Swiss's Zwei-Pawl-Eingeweide (James Huang / BikeRadar) 16 / 67Die neuen DT Swiss Spline Mountainbike-Räder werden alle geradlinige Edelstahl-Speichen (James Huang / BikeRadar) 17 / 67Spokalflansche sind ein merkwürdig kleiner Durchmesser auf den neuen DT Swiss Spline Rädern, aber die tangentialen Zugwinkel vermieden die Wirkung der Speichenspannung auf die Lagersitzabmessungen (James Huang / BikeRadar) 18 / 67Die Aluminiumklammerfelgen an Die neuen Spline-Mountainbike-Räder von DT Swiss verfügen über eine Single-Auge-Konstruktion. Tubeless Kompatibilität wird mit einem DT Swiss Add-On Kit (James Huang / BikeRadar) 19 / 67Spotted auf einem der Calfee Fahrräder bei Sea Otter kommen die neueste Version von Craig Edwards 'atemberaubenden Eecrank (James Huang / BikeRadar) 20 / 67Enduro Wird in Kürze Winkelkontakt-Ersatznabenlager mit höheren Tragfähigkeiten als herkömmliche Radialpatronen (James Huang / BikeRadar) 21 / 67.Die fließfähigen Enduro-Polyurethan-Federgabel-Dichtungen. Einige der Kits wurden mit neuen Hauptdichtungen auch aufgerüstet (James Huang / BikeRadar) 22 / 67Nicht scharf auf Shimanos preiswerten Plastik Hollowtech II Lager Vorspannung Werkzeug? Enduro's Version (von Sonny's Bike Tools) ist viel schöner (James Huang / BikeRadar) 23 / 67Enduro haben diese Nadellager Schock Ösen Kits seit 2008 angeboten, aber längere Reise-Anwendungen und neue Suspendierung Designs machen sie mehr anwendbar als je zuvor (James Huang / BikeRadar) 24 / 67Enduro's Schocköse Nadellagerwerkzeug (hergestellt von Sonny's Bike Tools) kann auch für Standard-DU-Buchsen (James Huang / BikeRadar) verwendet werden. 25 / 67Die FOX-Schocks - ein DHX Air und ein Float - werden in dieser unglaublichen Prothese verwendet Bein. Tuning schlägt uns als ein bisschen schwierig hier ... (James Huang / BikeRadar) 26 / 67Think FOX Schocks sind nur für Fahrräder? Denken Sie noch einmal (James Huang / BikeRadar) 27 / 67FSA aktualisieren Sie die Grafiken auf den hohlen geschmiedeten Energy Aluminium Kurbeln für 2013 (James Huang / BikeRadar) 28 / 67New von FSA ist die Ice Grey Finish auf Gravity Light Komponenten (James Huang / BikeRadar) 29 (James Huang / BikeRadar) 30 / 67A cleverer Spline-Setup ermöglicht es FSAs K-Force-Cantilevers, zwischen breiten und schmalen Profilen (James Huang / BikeRadar) 31 / 67FSAs cleverem Patterson zwei umzuwandeln -Geschwindigkeits-Kurbel-Getriebe arbeitet mit praktisch jedem Schalthebel und das Routing wurde aktualisiert, so dass Sie nicht mehr einen Stopp auf dem Down-Tube haben müssen, entweder (James Huang / BikeRadar) 32 / 67FSA wird bald eine Gürtelversion des glatten Patterson haben Zwei-Gang-Kurbel zur Verfügung. Die Fertigungsversion wird eine größere Abdeckung haben, um das größere Kettenblatt besser zu verbergen (James Huang / BikeRadar) 33 / 67Industrie Neun haben auf eine neue Felge für die i25 Straßenräder geschaltet, die im Haus konstruiert wurden, anstatt von HED gekauft zu werden (James Huang / BikeRadar) 34 / 67Die neue Industrie Nine i25 Felge ist schlauchlos kompatibel (James Huang / BikeRadar) 35 / 67Farben sind ein großer Teil der Industrie Nine's Appell - mehrere Farbtöne werden angeboten, um Ihren Stil und Geschmack (James Huang / BikeRadar) 36 / 67Kenda fügt 650b Versionen des Karma und Slant Six zu ihrem Sortiment für 2013 hinzu (James Huang / BikeRadar) 37 / 67ODIs neuer Sensus Griff ähnelt dem alten Pilzmuster, aber mit einem moderneren, gewellten Look.ODI wird es sowohl in Single-Compound- als auch in Lock-On-Sorten anbieten (James Huang / BikeRadar) 38 / 67Die neuen ODI Patriot Griffe werden nur im Lock-On verfügbar sein, aber die Käufer werden ihre Wahl der US- oder UK-spezifischen Ätzung bekommen (James Huang / BikeRadar) 39 / 67ODI haben das Logo von SDG in diese neuen Griffe integriert, die sowohl in einlagigen als auch in lock-on-Varianten angeboten werden. (James Huang / BikeRadar) 40 / 67Der Onza Canis ist für den allseitigen Einsatz mit seiner Mischung aus eng konzipiert Verpackte Mittelknöpfe und weit beabstandete Schulterknöpfe (James Huang / BikeRadar) 41 / 67Die Onza Greina's große, offen beabstandete Knöpfe sind entworfen, um weichen Boden zu durchbohren (James Huang / BikeRadar) 42 / 67Der Onza Ibex-Reifen wird sowohl im Gelände als auch angeboten (James Huang / BikeRadar) 43 / 67New von Onza ist eine 29er Version des Lynx Renn- / Marathon-Reifens. Neugierig unterscheidet sich das Laufflächenmuster von der 26in-Version (James Huang / BikeRadar) 44 / 67Der neue Prologo Nago Evo X8 Sattel zeichnet sich durch eine leicht abgerundete Schale aus, die zwischen den Scratch- und Nago-Formen fällt. (Jagd Huang / BikeRadar) 45 / 67Prologos neuer Nago Evo X8 Sattel benutzt Dreifach-Dichte Schaumstoff-Polsterung (James Huang / BikeRadar) 46 / 67Scuff Wächter (James Huang / BikeRadar) 47 / 67Prologos neue Team-Replikatsattel zeichnen sich durch riesige Logos, extra steife Muscheln und viel festere Polsterung aus - angeblich genauso wie die Profi-Fahrer (James Huang / BikeRadar) 48 / 67Der neue Prologo X-Zero Sattel zielt auf Langlauffahrer mit einem verjüngten Schwanz und einer leicht abgewinkelten Nase für eine bessere Manufaktur (James Huang / BikeRadar) 49 / 67Die konische Nase auf dem Prologo X-Zero Sattel (James Huang / BikeRadar) 50 / 67Carbon-Schienen scheinen konsequent stark genug zu haben, um regelmäßig off-road (James Huang / BikeRadar) 51 / Der neue Prolo Der X-Zero-Sattel ist sehr flach, sowohl von Ende zu Ende als auch von links nach rechts (James Huang / BikeRadar) 52 / 67Prologo hat den Zero aktualisiert - natürlich nennt er den Zero 2 - mit einer neuen, etwas schmaleren Schale , Eine verjüngte Nase und ein Ausschnitt in der Schale (James Huang / BikeRadar) 53 / 67Der überarbeitete Prologo Zero 2 Sattel ist total flach. Neu für 2013 ist das hinzugefügte Clip-System für die einfache Befestigung von Lampen und Taschen (James Huang / BikeRadar) 54 / 67Das neu gestaltete Prologo Zero TT ist mit einer kurzen, stumpfen Nase gebaut, um die UCI-Positionsregeln leichter zu übergeben. Großzügige Polsterung vorne und eine strukturierte Abdeckung sind für viel Zeit auf der Nase entworfen worden (James Huang / BikeRadar) 55 / 67Spotted auf einem Lapierre 'Cross Bike bei Sea Otter war ein noch nicht angekündigter Ritchey Shield Reifen, hier in Eine 35mm breite Clincher-Version mit einem WCS-Gehäuse (James Huang / BikeRadar) 56 / 67Rotor baute diese 3D + Zwei-Ring-Kurbeln speziell für Open, mit subtileren Grafiken, um mit dem Rahmen die klare Ästhetik (James Huang / BikeRadar) 57 / 67Die neuen Rotor 3DF Kurbeln sind mit geschmiedeten Armen gebaut, die später in Längsrichtung gebohrt werden, um effektiv eine Hohlstruktur zu schaffen (James Huang / BikeRadar) 58 / 67Rotor startete neue Mountainbike Q-Ring Größen bei Sea Otter für 104 / 64mm BCD Vierarm-Kurbeln : Eine 38/25-Zehen-Combo für 29er und ein 40 / 27t Paar für 26in Fahrräder (James Huang / BikeRadar) 59 / 67Rotor zeigte diese neue Mountainbike Kurbel bei Sea Otter komplett mit einer SRM Power Measure Spinne (James Huang / BikeRadar ) 60 / 67Rotor's neue SRM-ausgestattete Mountainbike-Kurbel am Sea Otter wurde gebaut Um eine BB386-Spindel für die Kompatibilität mit BB386, BB30, BBright und Standard-Gewinde-Halteklammern (James Huang / BikeRadar) 61 / 67Sie können nur knapp den Stecker, der in den Schacht gefüllt in den Rotor 3D Kurbelarm (James Huang / BikeRadar) (James Huang / BikeRadar) 63 / 67Spank's Spike Ultralite Pedale wiegen bis zu 400g pro Paar (James Huang / BikeRadar) 64 / 67Die Spank Spike Ultralite rühmt sich sehr gut Dünnes 12mm Profil (James Huang / BikeRadar) 65 / 67Stan's NoTubes haben seit 2008 650b Felgen angeboten.Damals dauerte die anfängliche Produktion von 500 Felgen zwei Jahre. Die Zeiten haben sich geändert: Vor zwei Wochen kauften ihre italienischen Verteiler 700 Felgen. Derzeit können Reiter die Crest- oder Flow-Felgen in dieser Größe kaufen, aber mehr Modelle sind anhängig (James Huang / BikeRadar) 66 / 67WTB's auferstandene Moto-Lauffläche ist für weiche Bedingungen ausgelegt. Knob-Abstand ist offener als auf der Original-Version (James Huang / BikeRadar) 67 / 67Der auferstandene WTB Moto-Reifen sportlich ein sehr quadratisches Profil (James Huang / BikeRadar)

Sea Otters Reichtum an Ausstellern Hat die Veranstaltung in den de facto Standort für Frühjahrsprodukte eingeführt. Wir haben schon eine Reihe von neuen Fahrrädern abgedeckt (mit noch mehr), aber hier ist ein Blick auf einige der Komponenten, die unser Auge über das Wochenende erwischt haben.

Räder und Reifen zeichnen sich in dieser ersten Runde aus, mit neuen Dicut Aluminium Road Clinchern und einem neuen Sortiment an Mountainbike Rädern von DT Swiss genannt Spline. Wir kamen auch auf überarbeitete 25mm tiefe Aluminium-Road-Clinchers von Industry Nine mit neuen Tubeless-kompatiblen Felgen, die im eigenen Haus entworfen wurden, und neue Jod-Level 29er Räder von CrankBrothers mit schlauchlosen Felgen, Cabrio-Hubs und der Trick-Aluminium- und Stahlspeichen-Design des Unternehmens.

Neue Reifen beinhalten eine Neugestaltung von WTBs Soft-Motion-Moto-Mountainbike-Reifen, Tubeless-kompatible 29er-Laufflächen von Continental mit passenden UST-Perlen und leichten Seitenwänden , Und die Rückkehr der Marke Onza (mit freundlicher Genehmigung eines Schweizer Käufers) mit einer Reihe neuer Reifen für eine Vielzahl von Bedingungen. Und ja, es gibt noch viel mehr 650b-Optionen, dazu auch noch mehr.

Das deutsche Unternehmen startete von Continental auch ein eigenes Reifendichtmittel mit einer ammoniak- und proteinfreien synthetischen Latexbasis und vier verschiedenen Formen und Größen von Partikeln, um Stopfen zu helfen. Laut Continental's Brett Hahn ist die neue Formel entworfen, um wie menschliches Blut zu klumpen und die Flasche Düse ist bequem bemessen, um direkt in ein Presta-Ventil zu spritzen.

Rotor enthüllte mehrere neue Größen von Mountainbike-Q-Ringen, eine neue SRM-ausgestattete Mountainbike-Kurbel und eine weniger teure geschmiedete Version ihrer 3D-Hohlbohrer-Kurbel. FSA zeigte eine gürtelkompatible Version ihres faszinierenden Patterson-Zwei-Gang-Getriebes und Prologo bot eine Vorschau auf ihre 2013 Sattelstrecke.

Schließlich zeigte Enduro ein Nadellager-Upgrade-Kit an, um die Standard-DU-Buchsen in Schockösen zu ersetzen. Das ist kein neuer Artikel - es ist eigentlich schon seit 2008 da - aber die heutige Ernte von längeren Fahrrädern und komplizierteren Anbindungssystemen macht es anwendbarer denn je. Genießen Sie diese erste Runde der Komponenten-Abdeckung, aber seien Sie versichert, dass, wenn Sie hier nichts sehen, sind Sie verpflichtet, es in einer unserer kommenden Raten zu finden.