Polygon helios c6 0 bewertung

POLYGON HELIOS A8X Video:

Direkt-Kauf Ausdauer Rennrad

BikeRadar Score3. 5/5

1 / 16Die Polygon Helios C6. 0 ist ein Ausdauertraßenrad mit Rennflair (David Rome / Future Publishing) 2 / 16Das Polygon Helios C6. 0 sieht teurer aus als es ist (David Rome / Future Publishing) 3 / 16Der Polygon Helios C6. 0's breites, flaches Oberrohr führt in das überdimensionierte Kopfrohr (David Rome / Future Publishing) 4 / 16Internes Kabelführung und Di2 Kompatibilität sind Merkmale des Polygon Helios C6. 0 (David Rome / Future Publishing) 5 / 16Doch bekommt man ein Schlitz von Kabeln an der Vorderseite des Polygon Helios C6. 0 (David Rom / Future Publishing) 6 / 16Die unordentlichen Tafel und Kabel können beide einfach auf dem Polygon Helios C6 befestigt werden. 0 (David Rom / Future Publishing) 7 / 16Die Carbon Lenker ist bequem und unerwartet zu diesem Preis Punkt, obwohl die Kabel-Gehäuse Grat auf der Außenseite ist ein Schmerz, buchstäblich (David Rom / Future Publishing) 8 / 16Die Polygon Helios C6. 0 verfügt über abgeflachte Kettenstreben, um eine konformere Fahrt zu bieten. Leider haben sie nicht so viel getan wie wir erwartet hatten (David Rome / Future Publishing) 9 / 16Der Polygon Helios C6. 0 verfügt über dicke und stilvolle Dropouts - check out, dass Farbe Detail (David Rom / Future Publishing) 10 / 16Die Polygon Helios C6. 0 hat eine Vollcarbon-Gabel - viele zu diesem Preis haben oft schwerere Aluminium-Gabelrohre (David Rome / Future Publishing) 11 / 16A gut gepolsterte Sattel- und Carbon-Sattelstütze helfen, ein wenig von dem Stachel weg auf dem Polygon Helios C6 zu nehmen. 0 (David Rom / Future Publishing) 12 / 16Die Helios C6. 0 Features Race 53/39 Getriebe - nicht das beste Spiel für ein Ausdauer-Bike (David Rome / Future Publishing) 13 / 16Die Schwalbe Durano S Reifen sind eine nette Geste - es ist nur traurig, dass sie nicht 25c sind, wie ursprünglich behauptet (David Rome / Future Publishing) 14 / 16Shimano RS21 Räder sind superleicht aber zuverlässig - eine solide Auswahl (David Rome / Future Publishing) 15 / 16Die Polygon Helios C6. 0 Features Di2 Kompatibilität, obwohl sie nicht decken diese Draht-Port (David Rome / Future Publishing) 16 / 16Die Polygon Helios C6. 0 ist ein Ausdauer-Rennrad mit Renn-Flair (David Rom / Future Publishing)

BikeRadar Urteil

"Ein steifer und leichter Bau, aber eine verwirrte Gearing Wahl"
Skip to view Angebote für Helios C6. 0

Fahrräder vom indonesischen Hersteller Polygon werden in Australien direkt an den Verbraucher verkauft (AUD $ 2, 198) und bieten einige sehr konkurrenzfähige Preispunkte. Die Helios C6. 0 ist ein Carbon-Rennrad für den Ausdauersport, und ist ein großartiges Beispiel dafür, wie eine einfache Teilwahl eine ansonsten große Fahrt verderben kann.

Reiten & Handling: Eine Berührung auf der Rennseite

Der Helios C kombiniert die aufrechtstehende Geometrie, die typisch für Ausdauerfahrräder ist, die Ausdauergeometrie mit einem kleinen Rennflair, und bietet nicht das gleiche Niveau Von Komfort oder entspanntem Handling als einige seiner Konkurrenten.

Mit aggressiv abgeflachten Sitzstrecken und einer schmalen Sattelstütze erwarteten wir eine komfortablere Fahrt, obwohl wir vermuten, dass der Mangel an rauem Straßenverkehr mit einem breiteren 25c-Reifen leicht behoben werden kann.

Wir wollten 25mm Reifen auf dem Polygon Helios C6. 0

Wo das Fahrrad den ganzen Tag Trost fehlte, übertraf es in Steifheit. Mit breiten, abgeflachten Rohrprofilen war der Rahmen steif unter der Kraft, ohne Verzicht auf die Vorder- oder Tretlagerung. Sprinting belohnte uns mit sofortiger Vorwärtsbeschleunigung und großem Rückgespräch von der Oberfläche. Spitz bergauf, das Sub-8kg Paket war eine Freude zum Pedal, begrenzt nur durch seine hohe Getriebe.

Die Geometrie des Fahrrades bringt Sie in eine aufrechte und dennoch effiziente Position. Mit einem hohen Kopfrohr und vielen Headset-Spacern gibt es viel Platz, um die gewünschte Lenkerhöhe zu erreichen. In der heutigen Welt der kompakten Rahmen, schien die obere Röhrenlänge kurz angesichts der Sitzrohrlänge - nehmen Sie nicht Ihre Größe an, wenn Sie zu dieser Marke von einem anderen kommen.

Die Helios-Handhabung ist auf der schnellen Seite, näher an der eines Rennrades. Kombiniert mit dem steifen Rahmen und vernünftig steilen Winkeln war wenig Aufwand nötig, wenn man das Fahrrad in die Ecken legte. Wir haben uns die Kanten der Reifen mit Vertrauen vorgestellt - etwas, was wir häufiger mit Fahrrädern in höheren Preisklassen machen würden. Die steifen Räder und grippy Dual Compound Reifen waren sicherlich eine hilfreiche Ergänzung bei der Kurve hart.

Rahmen & Ausstattung: Preis-Leistungs-Verhältnis, aber seltsame Getriebeauswahl

Mit Blick auf den UCI-zugelassenen Monocoque-Rahmen ist klar, dass es sich hierbei nicht um ein rebrandiertes Katalogmodell handelt. Toray Kohlefaser wird oft aus hochkarätigen Marken beworben, aber selten kommt der Name zu diesem Preispunkt auf.

Polygon hat das Material gut gebraucht und schafft markante Linien in einem Paket, das sowohl steif als auch leicht ist. Eine saubere Berührung ist die interne Kabelführung mit elektronischer Kompatibilität, obwohl wir wünschen, dass der vordere Umwerferdrahtanschluss abgedeckt ist.

Polygon helios c6 0 Features di2 Kompatibilität - leider haben sie diese Draht-Port nicht abgedeckt: polygon helios c6. 0 Features di2 Kompatibilität - leider haben sie diesen Draht-Port nicht abgedeckt

Di2 Kompatibilität ist eine nette Geste, wir wünschen nur, dass sie diesen unbenutzten Draht-Port abgedeckt haben. <959> Boxed Bikes können oft Probleme darstellen, aber Bicyclesonline, der Australier Verkäufer von Polygon, zielt darauf ab, den Prozess zwischen Unboxing und Reiten zu erleichtern. Aus der Box war unser Helios angenehm komplett - ein Multifunktionswerkzeug ist enthalten, um den vorgesuchten Bau abzuschließen. Setzen Sie den Lenker, die Sattelstütze und das Vorderrad ein, fügen Sie einige Pedale hinzu und Sie sind gut zu gehen. Gut ... fast.

Die Bauqualität ist gut, aber nicht perfekt. Das Barband ist nicht ordentlich fertig und die langen Längen des blauen Kabelgehäuses vor der Bar ist ein offensichtliches Durcheinander. Das Getriebegehäuse ist auf der Außenseite des Lenkers geführt, so dass eine offensichtliche Ausbuchtung, die uns Handschmerzen auf sogar kurze Stints gab.

All dies ist leicht von einem Mechaniker zu reparieren, aber ist ein Aufwand, der nicht mit einem neuen Fahrrad existieren sollte.Schließlich verlangt ein Fahrrad dieser Qualität eine professionelle Passform, um das Beste auf der Straße zu liefern - dies in den niedrigen Preis zu betrachten.

Unordentliche Bartape, unordentliche Kabel - beide leicht auf dem Polygon helios fixiert: unordentlich bartape, unordentliche Kabel - beide leicht auf dem Polygon helios fixiert

Ein Carbon Lenker ist eine schöne Überraschung zu diesem Preispunkt

Die Helios C6. 0 wurde mit Race-orientierten Getriebe - 53/39 Standard Kettenblätter und einer 11-25T Kassette ausgestattet. Dies ist eine seltsame Wahl auf einem Fahrrad, das auf den Ausdauermarkt gerichtet ist, und hört auf, dass es höher schießt.

Für den beiläufigen Fahrer könnte das Getriebe beweisen, dass das Bike bergauf eine Arbeit ist, und wird wahrscheinlich für ein kompaktes Setup austauschen müssen, wenn Ihre üblichen Routen hügelig sind. Abgesehen von der Reichweitenbeschwerde rasselte das Shimano 105-Getriebe ohne Schluckauf, und die Nicht-Serien-Shimano-Bremsen waren effiziente Stopper.

Der Helios hat ein vertrauenswürdiges Radpaket bekommen - Shimanos RS21. Gewichtig und dennoch haltbar, dieser Radsatz ist steif unter der Kraft und hielt das Bike-Tracking gut durch Ecken. Das Umwickeln der Räder sind die gleich zuverlässigen Schwalbe Durano S-Reifen - die Dual-Compound-Lauffläche und die bewährte Durchstoßfestigkeit waren beide willkommen.

Die Carbon-Lenkstange und die Sattelstütze sind auf diesem Preisniveau gerade so unerhört und gehen einen langen Weg, um das Fahrrad ein bisschen etwas Besonderes zu machen. Wir mochten die Form des Aero Lenkers, die einen bequemen Rastplatz auf den Oberseiten und einen glatten Tropfen auf dem Angriff zur Verfügung stellte. Der Aluminiumstiel ist ein anständiges Spiel, obwohl die scharfen Schrauben, die von der Hinterkante vorstehen, unsere Knie verletzt, nur um sie zu betrachten.

Mit dem Rennsport, dem steifen Rahmen und den schnellen Handling-Eigenschaften würde der Helios vielleicht ein besseres Rennrad machen als eine ganztägige Ausdauermaschine. Eine andere Kurbelgarnitur, breitere Reifen und eine professionelle Passform sind alles, was hält, dass es ein leichtes, Berg-Eroberungs-Fahrrad für die Massen wird.