Rocky mountain pipeline 750 msl erste fahrt bewertung

2017 Rocky Mountain Pipeline 770 MSL Review | MBR Video:

27 ein. 5+ getan rechts

1 / 1127. 5+, Carbon und sehr orange, treffen Sie die Rocky Mountain Pipeline 750 MSL (Russell Eich / Sofort Meidia) 2 / 11Das vordere Dreieck ist Kohlenstoff, das Heck ist Legierung (Russell Eich / Sofort Meidia) 3 / 11A drastisch abfallende Top-Röhre und nachdenkliche Grafik halten die Pipeline's Blick auf Punkt (Russell Eich / Sofort Meidia) 4 / 11Maxxis Rekon 27. 5 x 2. 8in Reifen beginnen, meine Grundlinie für Plus-Größe Gummi (Russell Eich / Sofort Meidia) 5 / 11Es ist eine Meile von Raum im hinteren Dreieck. (Russell Eich / Sofortige Meidia) 7 / 11Cpace Routing ist intern, ausgenommen. (Russell Eich / Sofortige Meidia) 6 / 11Plenty of Space auch an der immer kniffligen Tretlagerung, Kettenstütze, Hinterrad-Kreuzung (Russell Eich / Immediate Meidia) Für die hintere hydraulische Bremsleitung (Russell Eich / Sofort Meidia) 8 / 11RockShox Monarch RT Debonair steuert die 130mm hinteren Quetsch. Rocky Mountain's Ride-9 passt die Geometrie und Schock-Progessivität an (Russell Eich / Sofort Meidia) 9 / 11Ja! Das ist ein 170mm RockShox Reverb Stealth Dropper Post. Ich bin alles für längere Dropper-Posten auf X-Large-Baugrößen (Russell Eich / Sofort-Meidia) 10 / 11Der Pipeline-Moniker ist in einigen Kreisen legendär, so weit dieses Bike bis zum Rocky Mountain klassischen Namen (Russell Eich / Immediate Meidia) ) 11 / 11Die Pipeline ist ein Mountainbike für die Massen. Periode (Russell Eich / Sofort Meidia)

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Wenn Sie schon seit einiger Zeit in Mountainbikes sind, klingelt Rocky Mountain Pipeline wahrscheinlich eine Glocke. Die ursprüngliche Pipeline führte die Freeride-Bewegung unter Rocky Mountains Unerhörniss-of-the-time, werksseitig gesponsertes, nicht-rennendes Frorider-Team ein. Die Pipeline wird oft als eines der ersten Fahrräder gutgeschrieben, die wirklich erlaubt haben, aufzuspüren, dann ernsthaft nussig auf dem Weg nach unten.

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Die Pipeline ist ein Mountainbike für die Massen. Periode

Die neue Pipeline schlitzt in die neue 27. 5+ Kategorie. Es ist eine Nische, die immer noch versucht, einige Dinge auszumachen, wie zB Reifenbreite. WTB bekam das Spiel mit 3. 0in Gummi, aber dann Schwalbe und Maxxis ging mit 2. 8in Fleisch, und vor kurzem 2. 6in wird ein Ding.

das scheint das Markenzeichen von 27. 5+ Fahrrädern, die Tatsache, dass sie nicht für eine bestimmte Mikro-Nische des Reitens gebaut sind, aber sind hervorragend im Mountainbiken, ganz alt, auf der Wanderwege, Mountainbiken.

Felsiger Berg Pipeline Spezifikationsübersicht

  • Smoothwall Carbon Hauptrahmen mit Alu-Heck, 130mm Fahrweg
  • SmoothLink Hinterradfederung
  • Ride-9 einstellbare Geometrie und Schock Progression System
  • BC2 Pivots
  • RockShox Yari RC , 150mm
  • RockShox Monarch RT Debonair
  • Shimano XT Schalthebel / Schaltwerk
  • Race Face Affekt SL Cinch Kurbeln, 28t
  • Alex XM35 Felgen mit Maxxis Rekon EXO 27.5 x 2. 8in Reifen
  • RockShox Reverb Stealth Drop Post, 170mm

Rocky Mountain Pipeline Rahmen und Ausrüstung

Erste Sachen zuerst, die Carbon Pipeline drückt die ultra lange Front Center Trend. Die XL-Größe, die ich ritt, hat eine 620mm Top-Röhre, die als Größe groß für die meisten Unternehmen fällt. Das kurze Gefühl Frontend wird durch einen sehr steilen Sitzwinkel, von 73. 7 - 75. 5 abhängig, wo die Ride-9 Einstellung eingestellt ist, verstärkt.

RockShoxs Monarch RT Debonair steuert den 130mm hinteren Quetsch. Rocky Mountain's Ride-9 passt die Geometrie und Schock-Progessivität an

Milderung des Plus-Reifen-Bounciness bei gleichzeitiger Vermeidung von Seitenwänden ist der Crux, der große Reifen fällt. Ein einziger psi macht einen großen Unterschied. Ich habe mit psi experimentiert, mit anderen Fahrern gesprochen und Demo-Flottenmechaniker geholt, um zu lernen, was funktioniert. In diesem Sinne habe ich den Reifendruck bei 17psi vorne und 18psi hinten angefangen und bei späteren Fahrten einige herausgeblasen.

Die Wahl in der hinteren Aufhängung erwies sich als ein bisschen schwierig, da der Schock 30psi über das Fahrergewicht benötigte und der Rebound etwas verlangsamt werden musste, um der ungedämpften Bounciness des 2. 8in Rekon Gummis entgegenzuwirken. Auf der Vorderseite ist es lustig, dass die Yari-Gabel heute ein bisschen abseits der Marke ist. Es scheint nicht so vor langer Zeit, dass ein Plüsch 150mm in einem steifen einzigen Krone Paket wäre der Himmel geschickt worden, aber mit den heutigen Ultra-High-End-Dämpfer, war es spürbar, dass die Yari nicht den kontrollierten Schlag eines Pikes oder A 36.

Eine drastisch abfallende Top-Röhre und durchdachte Grafik halten die Pipeline's Blicke auf Punkt

Rocky Mountain Pipeline Reiten Eindruck

Ich habe ein paar Fahrten auf der neuen Pipeline so weit bekommen. Die erste war nach einem ziemlich starken Niederschlag, und wie sie sagen, um diese Teile, "surfen ist oben!" Oder "brauner Tag der Kraft"! Ob Sie sich auf das unbeständige Timing der Mutter Natur-kontrollierten Sport beziehen können, ist der Effekt der gleiche. Wenn es über Nacht einen Haufen regnet, kletterst du ab oder überspringe alles, was du geplant hast und gehst und die glorreichen, klebrigen Bedingungen zerkleinern So tat ich. Es war die Fahrt Nr. 1 auf der Pipeline. Und was für eine Fahrt war es!

Das vordere Dreieck ist Carbon, das Heck ist aus Legierung

Out auf sehr vertrauten Trails ging es schnell aus der Hand. Und aus der Hand, ich meine, ich musste mein Gehirn dazu zwingen, die Kontrolle über mein Herz zu übernehmen und die Geschwindigkeit einzuschlagen. Ich fliege einfach die Spur hinunter, zerschmetterte die Scheitel, knallte in klobige Felsgärten und reitet wie ein Hooligan. Auf einem Fahrrad wusste ich gar nicht. Ja, die Trails waren primo, aber das Bike war nagelneu für mich, ich musste es verlangsamen.

Aber das spricht, wie gut die Pipeline fühlt. Die hintere Smoothlink-Suspendierungsaktion verschob die Hits ohne Aufregung, verfolgte gut und reagierte anständig, als ich auf das Gas kam. Sicher, es gab einige hintere Bob beim Anlassen hart, aber insgesamt zwischen dem Niederdruck plus Reifen und die 130mm hintere Aktion, die Fahrt zog mich loszulassen und wild zu werden. Das vordere Ende fühlte sich steif an und ging, wo ich es ohne Verdrehen zeigte.Die Verschiebung von den XT-Bits war wie gewohnt brillant, und der 170mm Reverb Stealth-Panzerpfosten ließ mich noch mehr Tröpfchenposten lieben.

Ja! Das ist ein 170mm RockShox Reverb Stealth Dropper Post. Ich bin alle für längere dropper posten auf X-Large Rahmengrößen

Die Tatsache, dass die Pipeline war das Vertrauen-inspirierende, das einfach zu justieren, ehrlich blies mir den Kopf ein bisschen. Nachfolgende Fahrten waren viel weniger verrückt, aber die Fähigkeit der Pipeline hat mich weiterhin beeindruckt. Das scheint das Markenzeichen von 27. 5+ Fahrrädern, die Tatsache, dass sie nicht für eine bestimmte Mikro-Nische des Reitens gebaut werden, aber sind hervorragend auf dem alten, auf den Spuren, um das Mountainbiken herumlaufen.

Rocky Mountain Pipeline 750 MSL Preis

Die Rocky Mountain Pipeline 750 MSL Preis ist US $ 3, 999. AUD $ 5, 999, UK Preisgestaltung nicht verfügbar.

Der Pipeline-Moniker ist in einigen Kreisen legendär, so weit dieses Bike bis zum Rocky Mountain klassischen Namen

Rocky Mountain Pipeline 750 MSL gegen die Konkurrenz

Die Pipeline 750 MSL sitzt in mit einigen stout Wettbewerb von Alle wichtigen spieler Direkte Anwärter sind die Intense ACV, Santa Cruz Hightower, Pivot Switchblade, Specialized Stumpjumper 6Fattie und Yeti SB5 +. Alle verfügen über 120mm oder mehr vorne und hinten, schlaffe Winkel und progressive Designs, und alle von ihnen sind spannende Maschinen für durchschnittliche Fahrer, die keine XC Peitsche oder Enduro Schlitten wollen, sondern etwas, das überall fähig und vertrauensvoll ist.